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Eran 4 las bellezas: el 7 (C-861049), el 8 (C-861046), el 29 (C-897256) y el 37 (C-897254). El 8 y el 37 hicieron servicio OTNE en la temporada veraniega de 1979 o 1980

O sea que son de 1978. Gracias por ajustarme el año, Luisito.

LUIS QUE COCHE ERA ESTE QUE NO DISTINGO EL NUMERO

Yo tampoco lo distingo, puede ser cualquiera de los 4 que mencioné, me inclino por el 7. Ni por la patente (éste aún no la tiene, o sea que recién se estrenaba). El último que circuló de este cuarteto fue el 8. Al 7 lo reemplazó un 1114 San Miguel, C-1038078, al 29 el ex-19 y ex-10 C-897255, y al 37 no me acuerdo cual, puede ser un 1114 Ottaviano.

TE PREGUNTABA PORQUE AL 37 VINO UN OTTAVIANO Y EN TODOS LOS COCHES QUE RENUEVA EN LA CULATA DICE LA MAQUINITA

ESTE LO TOMABA EN TROPEZON (HASTA ALLI LLEGABA CON EL 326) PARA IR A COMPRAR ZAPATILLAS A LA FABRICA DE LAS 3 TIRAS, CARTEL VERDE.

Pensar que uno igual anda por el Mercado de San Martín!!, parece la "Rubia Mireya":".... y ahora es una pobre mendiga harapienta...."

Hoy nos juntamos con la barra del indiecito y entre chorizos, morcilla, asado y matambrito, me entere que la 328 esta cargando gas oil y haciendo mecanica en los talleres de la Escalada.
Luego a la tarde fuimos con Julio Lopez hasta Martin Coronado donde estaban colocando el puente para las vias del Urquiza, de la obra del tunel vehicular, tan necesario y el 328 estaba haciendo la lanzadera Coronado-Ruben Dario, y alli me encontre con la novedad de que ninguno de los 6 coches que vi tenian la TVB en el costado, y un rato despues pasamos por la cabecera de Podesta y los 7 coches estacionados tampoco lucian la leyenda Transportes Villa Bosch.
Se vendra otro solcito en San Martín???

bueno en todo caso no habria mucho cambio de colores

puede que este acertado lo que dijo ancampodonico, indicios hay.por ej desde hace un tiempito que se ve buena onda entre choferes de la 328 y de la 343 cuando se cruzan por las calles. yo de mi parte tengo otra primicia : el domingo pase por la terminal de la 85 en quilmes y vi varios 98 adentro de la saes,hasta un auxilio habia. tambien vi que estan saliendo con servicios de esa terminal. habra alguna relacion entre saes y eqsa?? si se de algo prometo escribir mas data.

si Guille la Saes está administrando a la 98 hace un tiempo ya. También se dice que el consecionario de la marca Agrale Megacar participa en dicha administración.

Estás en lo cierto, Gerbus. He visto papeles que así lo indican. La empresa del grupo DOTA que participa en la 98 es Megacar.

No llamen a la desgracia, amigos, la 328 hace rato que no tiene razón social en los laterales, sino que la trasladó a la culata, en hermosas letras góticas. Esperemos (cruzo los dedos) que no haya nada de cierto.

gracias gerbus y busarg por la data. que bueno eso de que saes administre otra linea,y que malo que este en el medio dota,realmente un bajon.encima por lo visto saes va a seguir renovando con todo bosta ( todo bus ) , una pena. y lo mas triste seria que la 85 pase a las garras de dota,ojala ke no. eso seria una desgracia luis alberto nessi,al menos para mi.

Despreocupate, Guille. SAES y DOTA son socias, como DOTA lo es con Nuevos Rumbos. Y entre bueyes no hay cornadas...

en serio me decis busarg ??? noooo, como diria un personaje del puma goity : traicion dio ... traicion ... igual por las dudas voy a seguir preocupado. para colmo la 98 tiene una terminal a pocas cuadras de saes en quilmes, y dota tiene una al frente de saes en ciudadela, la que antiguamente fuera terminal de la 21 y luego 21/108 .

Exacto, Guille. SAES por un lado y Megacar en representación de DOTA, tomaron al Expreso Quilmes y lo están manejando tal cual DOTA y NR manejan Nudo, CUSA, 27 de Junio, ETAPSA, etc. Son aliadas y no creo que alguna de las dos se mande un feo que produzca problemas entre ellas. Negocios son negocios...

tal cual como vos decis ale,negocios son negocios.pero asi y todo existen posibilidades, y de las 2 la unica que tiene muchas chances de mandarse un moco es dota. inclusive si comparas una con otra veras que saes es una simple empresa historica de 1 sola linea ( la 85 ) y dota es un gran grupo pulpo,importante y poderoso.

la relación de Saes con Megacar empezó por el 2010 más o menos ya que todos los 0 km desde ese año o el anterior fueron Agrale, primero el modelo MT 12 ,luego MT 15 y ahora MT 17. los últimos MB incorporados fueron unos OH 1315 Lsb con carrocería Mpar Tronador, no llegaron a incorporar por ejemplo con chasis OH 1618 siempre con Agrale.

Confirmo que el coche de la foto es el 7, que la foto es del Sr. Mario Viglietti. La patente si la tiene pero no se nota -la tiene justo abajo de la estrella de MB). Y Luis, por suerte ya rescatamos fotos de los Alcorta 7 -este- y 37 en estado inmaculado. Del 8 y 29, no. Todavía no...

Gracias por el dato del fotógrafo, Fer. Ya lo agrego a la descripción.

Chapa C-861049, Don Fernando. El 8: C-861046.