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QUe fue de esta empresa Ale?.

Creo que tomo su recorrido la 278 y lo incorporo como ramal

¿Qué lindo! Justamente este Costa Brava es uno de los primeros coches que me vienen a la memoria cuando hablamos de esta empresa!

Tal como dice Ricardito, esta línea fue absorbida por la 278 y la ramalizó. Lo curioso es que la 323 tuvo origen en un ramal de la 278, por lo tanto dos recorridos volvieron a unirse después de décadas.

habia un 323 que pasaba por Marmol que tambien unia Temperley con Solano pasando por Rafael Calzada. Este recorrido lo hace el 266 ramal 6. Tambien entre C.O.VE.MA y E.V.G. tomaron varios ramales de lineas desaparecidas

es algo similar a lo ocurrido con la desaparecida linea 54, se dividieron, utilizaron y compartieron ramales de esta linea entre la EVG y COVEMASA. recuerdo que hubo una epoca en que hicieron algo asi como una "sociedad". compartian hasta la boleteria de lomas...

La 278 / 266 se repartieron los ramales de la 239 M O MAIPU. y a su vez tambien cambiaron algunos ramales para no competir en la zona Este de Banfield/Lomas/Temperley, etc. Asi desaparecio la 239 como linea, como decis lean como paso con la 54 que se la repartieron entre 3......... la 33 / 165/ 406

Tambien entre ambas se repartieron la 293, un ramal cada una.

Lo de la "repartija" de una línea caducada suena razonable y se hace común (ejemplos sobran, como el caso mencionado de la 54, 443, 228). Pero lo extraño entre COVEMA y EVG es que se traspasan hasta recorridos propios, lo cual confunde bastante al pasajero.

Lo que pasa en que en el momento de la foto, ya el 32 Costa brava estaba venido a menos, lo habian desmantelado, ya que estaba por ingresar su sucesor. Este 911 de la foto supo estar con tasas, bandalines, visera y varios accesorios y como detalle modernoso, pintaron sus marcos de ventanillas de negro.

Amigos: recibí una muy interesante data por e-mail sobre esta línea, la que detallo a continuación. Posee datos sobre ramales y recorridos más que interesantes para los que siguen el tema. Es la siguiente:
soy nacido y criado en Temperley, partido de Lomas de Zamora, actualmente vivo en Comodoro Rivadavia y no puedo dejar de expresarte la emoción y los recuerdos que me inundaron al ver viejas fotos de mis queridos "323" y, en vista de que había varias preguntas sin respuestas y datos inconclusos, es que me animo a molestarte para a que puedas "corregirlos".
La bandera luminosa de destinos decia:
LA PERLA (323) TEMPERLEY (1970-1979 aprox) luego cuando extendieron su licencia hasta solano paso a decir:
SOLANO (323) TEMPERLEY
hubieron unos pocos que indicaban los tres destinos y hasta un interno (29) que omitió el "la perla" por el "claypole" pero duró muy poco en la empresa y fue radiado.
Otro item es la cantidad de ramales que poseía la "Cía de omnibus La Perla S.R.L" (nombre de la razón social hasta casi finales de la década del 80 cuando cambió a simplemente "línea 323 S.R.L." Ellos eran:
Ramal:
CANGALLO: (Cartel amarillo y letras negras) Desde est. Temperley hasta vertiz y santa ana x calle cangallo y atravesando parte importante del barrio villa galicia uniendo su recorrido con el ramal la perla en las calles vertiz y baigorria hasta santa ana.
LA PERLA: (cartel azul con letras blancas) desde est. Temperley hasta vertiz y santa ana x obviamente el barrio la perla.
AMENEDO: (cartel verde con letras blancas) desde est. Temperley hasta el barrio jose mármol
BINON Y SALTA: (cartel rojo con letras blancas y falta de ortografía ya que binnon va con doble "n") desde est. Temperley hasta binnon y salta en el barrio san jose.
SOLANO: (cartel blanco con letras negras y la curiosidad de ser el unico ramal que para volver cambiaba el cartel por otro igualmente blanco con letras negras que rezaba TEMPERLEY) desde est. Temperley hasta est. Solano.
Demás esta decir que hubieron cambios a traves del tiempo tanto como alargues y cortes de recorridos, supresión, unificación y separación de ramales, estos que te nombré fueron los que históricamente tuvo mi querida linea 323. Tan bastardeada luego por las empresas que se han hecho "cargo" de sus recorridos que a los que crecimos con "una" linea, nos duele y es por ello que hago fuerza desde acá para que no sea olvidada.

Hola gente. Me animo a hacerle una pequeña corrección a lo enunciado anteriormente. Cuando la línea se amplió y pasó a tener 4 ramales, modificó su cartelería y pasó a tener carteles rectangulares de diferentes colores con letras directamente. Los dos ramales "nuevos" eran Amenedo, identificado con cartel verde y letra A blanca, y Cangallo, con cartel amarillo y letra C blanca de dificil lectura por cierto, aunque lo salvaba el color. Luego estaban los recorridos ya establecidos, es decir el La Perla, cartel azul y L blanca y el restante que contaba con dos destinos, uno corto color lila y letra B blanca que iba hasta Salta y Bynnon y el C2 cartel naranja y letras blancas, que seguía y llegaba hasta la estación de Claypole. Cuando el servicio llegó a Solano estos carteles de letras fueron desapareciendo y llegaron los carteles con las palabras completas. Saludos

Estimo que el cambio de SOLANO a la ida por TEMPERLEY a la vuelta era porque en Calzada se debía a que el ingreso a la estación era (y sigue siendo) de un solo sentido. Aunque eso podía solucionarse con paradas en distintos lugares para que la gente no se confunda, como en la Estación Bosch con el 328.

aun asi... la gente no lee. Muchas veces, para completar planilla y cerrar turnos, el coche termina en Bynon y Salta, y de ahi a guardar, pero siempre sube el despistado queriendo ir mas allá.

Oficialmente, hace dos semanas (04/11/2022), vuelve a numero de linea el 323, en el ramal C de la 278, en la misma empresa C.O.Ve.Ma.s.a., junto al 239, ramal W(ex S).
Cuanto tiempo funcionó la 323 como 278 o 266 ???
Ahora es L.323, ramal C Est.Lanús - C Solano (840 y 892) - fracción: C Est.Temperley - C Bynnon y Salta - C Condarco y Arias - C Est.Banfield. (realidad es 323 y 239 L.)
La 239 r.W Est.Banfield (x San Martín) - W Eucaliptus - Fracción: W Pasco y Salta x San Martín.
Edito: ahí vi comentarios de la vuelta de la L.323, día 04/11/2022.