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Se ven el Independencia y el San juan que siempre estaban parados cuando pasaba con el 114

La 126 tenia uno exactamente igual, el 50

¡Sí, señor! Y estaba bastante lindo. Te prometo fotos de él. Tengo algunas.

La 124 Devoto también tenía un par de unidades de este modelo: los coches eran el 8, 25 y 29. Ale, por correo privado te mandé un par de fotos, decime si has recibido ese material bien.

Lo recibí OK, Gus. No tuve tiempo aún de contestarte y comentarte sobre el material. Es interesante.

Gracias _Ale!! Me has dado una enorme alegría con tu OK.

TIENE ALGUNOS SIGNOS DE BATALLA, POBRECITO... MUY LINDA CARROCERIA ERA EL DISEÑO.

Marce, para mí tiene la pinta de algún toquecito con octro vehículo, y de paso le mandaron masilla en la pollera, creo que para reforzar la chapa en los días de lluvia

Típica carrocería de zona norte. Había muchos de estos en la 64 y la 68. No recuerdo si la 152 también los tenía. Sí tuvo varios El Diseño de modelos anteriores.

Que lindo q era el 46 independencia q se ve atras!! creo q fue el unico en la linea..

La 152 tuvo un montón. Otras líneas de zona norte supieron tenerlos (60, 168 -aunque algunos llegaron de segunda mano, con poco uso- 41, 29, etc.). Otras líneas de zona norte los tuvieron, pero en su versión de 21 asientos (333, 710, etc.)

El 113 tuvo muchos de la versión de 21 asientos. Pero no me gustaban. El chasis largo le quedaba mejor a esta carrocería, en mi opinión.
Hasta hace poco tiempo circulaban algunos de estos de chasis largo en la Fournier de Bahía Blanca.

el de adelante es el coche 20 un independencia que habia sido el 46, y el de atras es el coche 1 que era un ceap que no tenia puerta tijera a la izquierda, y este coche 5 era de la tropa de Melo y su hijo Alvarito que tenian el los coches 5-9-11 y 13 y este 5 venia de la 152

Mirá lo que son las cosas, Reynoso: soy amigo del sobrino del dueño de este coche y nunca me había podido conseguir fotos de los coches de su tío. Me decía que se las pidió y que no tenía. Y ahora llegaron por otra vía. Te consulto: ¿Vos sos el Reynoso que le pasó las fotos a Norberto? Si es así, te las agradezco muchísimo.

Si busarg yo le di las fotos Norberto y en solobus soy Reynoso 3754, le di muchas mas de este coche que ya van a llegar, yo soy amigo de un ex accionista de esta linea que tenia el coche 46 un 1114 eivar que estaba super impecable y tuvo tambien el famoso 57, le voy a pedir las fotos, y el padre del sobrino tuvo el 19 que luego el hijo fue compañero de coche mio en la 132, el masillado que se ve en la foto fue una caricia que le dio un practicante que venia manejando el interno 9, fue en Las Heras y Uriburu

Excelente, Reynoso. Todo lo que puedas conseguir para exhibir en este espacio será más que apreciado y bienvenido. ¿Estás en la 132, aún? Si es así conocerás al sobrino del Melo de la 101, que está en el coche 48 a la mañana.

busarg actualmente trabajo en urquiza y sierras de cordoba desde hace 5 años, la 132 fue la ultima linea urbana que trabaje

Ahhh... de igual manera, este Melo que te nombro trabaja en la 132 desde mediados de los '90. Te lo tenés que haber cruzado. Anduvo mucho tiempo en el coche 35.

Mira lo que me aclaras busarg estuve 2 años en nuevos rumbos y jamas imagine que seria sobrino de Melo, cuando salieron los primeros metalpar 1315 yo tuve de cero km el coche 3 y mi compañero era el hijo del que habia sido el componente del 19 de la 101, ya va a llegar la foto que tengo con el 3 se la di a norberto

Tengo más fotos tuyas, Coco. Las subo de a poco, para variar los temas expuestos. En breve subirá otra de las que le pasaste a Norberto.