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Pedacitos de Historia


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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

El Detalle pica en punta...
Encarando el "curvón" de la salida de la estación Retiro Mitre rumbo a la avenida Leandro Alem, vemos a dos productos icónicos de Carrocerías El Detalle. Si tomamos en cuenta la duración de la fabricación de ambos modelos, veremos que estamos ante un "muestrario" de los principales modelos que la firma produjo entre 1975 y 1988. Son 13 años de historia.
El más moderno pertenece a la línea 28 y justo detrás, vemos a un coche de la 9. Los siguen coches de las líneas 45, 56, 152, 6, 26 y 115, entre otras.
99502.jpg 99521.jpg 99522.jpg 99547.jpg 99572.jpg
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Filename:99522.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1978 (izq.) - Mercedes Benz LO-1114 / 1980-83 (der.)
Carrocería:El Detalle (ambos)
Empresa / Línea:Gral. Tomás Guido / Línea 9 (izq.) - Doscientos Ocho Tte. Aut. S.A. / Línea 28 (der.)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Aug 16, 2011
Dimensions:548 x 380 pixels
Displayed:1466 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2293
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sgn_buses  [Aug 16, 2011 at 02:52 PM]
¡Largaron el Gran Premio: "Yo rajo primero desde Retiro"! Toma la delantera el 28 (un adelanto de nuestros actuales tiempos?), seguido por el 9, mas atrás se ubican el 45, 56, el 152, tomando gran distancia de su perseguidor, el 6, casi tocandole la cola aparece el 26 y en el último lugar el 115. Los corredores toman la recta final, y hay una diferencia de la uña del paragolpes entre el 28 y el 9, POR EL PARAGOLPES GANA EL 28 Y CRUZARON EL DISCOOOOOOOO!!!!!!! Perdón, pero a veces viendo Crónica TV, hasta yo me emociono al escuchar los relatos desde Palermo, y me emocioné tanto que hice una apretadísima síntesis de una carrera... de colectivos en Retiro. Perdón, me debo tomar el 25 desde Villa Raffo hasta el Borda, fundí Biela hoy jajajajaja
busarg  [Aug 16, 2011 at 03:54 PM]
Y mirá lo que son las cosas, que las líneas 56 y 6, con el tiempo, terminaron en manos de la 28, el "ganador", parcial o totalmente. Evidentemente el 28 era el caballo del comisario...
eldirettor  [Aug 16, 2011 at 04:26 PM]
El 9 prometía, parecía que se comía los pibes crudos, pero se fue quedando... el 45, haciendose el distraido, le fue arrimando el bochín...
ezequiel1972  [Aug 16, 2011 at 09:54 PM]
si sacamos esta foto hoy serian TODOBUS la gran mayoria o METALPAR y con menos colores,me acuerdo del 56 que salia del Hogar obrero en villa celina,(puede ser transp.Autopista la razon social ?)
sgn_buses  [Aug 16, 2011 at 10:10 PM]
Eze, la antigua razon social de la 56 era Micro Ómnibus Autopista S.A.T.A. fue usada también por la difunta Emp de Transp. Fournier desde 1992 hasta su caducación, el 21 de Agosto de 1998.
ezequiel1972  [Aug 17, 2011 at 12:46 AM]
Algo de Autopista era jaja,en gral tenia coches viejos esa linea,gracias por el dato sgn
Stanley  [Dec 10, 2015 at 01:41 AM]
¿Es la misma DOTA con su abeja monopolizadora de la época actual?
mowisa  [Dec 10, 2015 at 09:15 PM]
Si Stanley, es la mi$$$ma.