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Recuerdo que éstos venían con la opción de dos tipos diferentes de interior. Laterales internos del techo y toda la parte superior del sector del conductor.

Como ha avanzado en calidad de coches el transporte escolar ,no hay mucha diferencia con los coches de lineas importantes .Hace 40 ó 50 años andábamos con coches que pasaban por dos ó tres lineas antes de ser escolar.

Muy cerca de mi casa, Ale! El dueño de ese Escolar tiene 2 o 3 en muy buen estado.

Don 141... ¿Este coche está muy cerca de tu casa? Joder, de la mía también... Mirá si somos vecinos... Escribime al mail y charlamos. Mirá si alguna vez nos cruzamos en la verdulería...

La patente es EEB227, ex interno 26 de la TUM.

¡Excelente data, Horacito! Así que tenemos un TUM ahí cerca de mi casa. No sospechaba ese origen.

Tengo foto de este coche en la TUM, no es la mejor pero tiene 10 años la foto

¡Excelente, Gabriel! Aunque no sea la mejor, ES. Cuando puedas mandámela así presentamos a este mismo coche trabajando en línea. ¡Te la agradezco por adelantado!

¿Es obligatorio la puerta del lado izquierdo en los escolares?. Ale, ¿hubo en algun momento lineas/empresas de color naranja?, ¿por algo este color es solamente de escolares o no esta reglamentado?, saludos.

Sebanico: la puerta es obligatoria reglamentariamente para seguridad de los chicos por si alguno debe descender del lado izquierdo. Las empresas que usaron el naranja no fueron muchas (la 289, por ejemplo), No sé hasta qué punto no se podrá usar por desconocer el reglamento.

Gracias por las respuestas Ale, saludos.

Fichero Nro. 131731 - Escolar.

Dominio EEB227, radicado a la fecha en:
Localidad: Buenos Aires.
Comuna/Nro.: Monserrat - Nro. 01.
Provincia: Ciudad Autónoma - Sede del Gobierno Federal.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 2003.
Está habilitado para la Jurisdicción Local (Pasajeros - Convenio VTJL-P-CABA) hasta el 21/10/2025, de acuerdo a la revisión de fecha 21/06/2025, que arrojara el siguiente informe:
1-Tren delantero, tren trasero, suspensión - Resortes helicoidales - Pulmones de suspensión - Pulmones de suspensión con anclajes flojos y/o en mal estado.
2-Tren delantero, ten trasero, suspensión - Amortiguadores y soportes - Fijación defectuosa (al chasis y suspensión).
3-Neumáticos y llantas - Neumáticos - Estado general, cortes, erosiones, recapados, abombamientos, envejecimiento.
4-Sistema eléctrico - Sistema de iluminación exterior - Luces de retroceso - Faltante o no funcionamiento.
5-Sistema eléctrico - Sistema de iluminación exterior - Luces de retroceso - Mal estado de tulipa, color inadecuado.
6-Carrocería - Exterior - Exterior general - Publicidad - Pintura en mal estado y/o presencia de corrosión.
7-Carrocería - Exterior - Exterior general - Publicidad - Elementos de carrocería faltantes y/o en mal estado.
8-Carrocería - Exterior - Paragolpes - Paragolpes en mal estado y/o con deformaciones.
9-Carrocería - Asientos - Asientos de pasajeros - Tapizado de asiento en mal estado de conservación.
10-Carrocería - Asientos - Asientos de pasajeros - Anclaje de asiento levemente flojo.
11Carrocería - Piso - Estado deficiente del piso del vehículo.
12-Letreros e indicadores - Letreros e indicadores exteriores - Placas o bandas Retrorreflectivas - Estado deficiente y/o ubicación inadecuada.
Resultado: Apto.
Certificado: B-020127.
Lugar de verificación: Av. Larrazábal 1.843 - C.A.B.A.
ORDENS DE SERVICIO/ACTAS: No Registra.
Actas: No posee.
Ordenes de Servicio: No Registra.
VIAJES AL EXERIOR:
No registra.
Observaciones:
Fue transformado en: Transporte Escolar.
Titular: Astrid Lilia Novoa.
Reciban Uds., todo mi respeto.