busarg.com.ar

EL 31 ESTUVO DESDE FEBRERO DE 1980 0KM HASTA EL 31 DE OCTUBRE DE 1986 HERMOSO COCHE

Llegaba hasta Pampa y Alcorta antes? Ésa era una de sus cabeceras? No estaba la Ciudad Universitaria?

HABIA UNA PARA EN PAMPA Y RAMSAY Y OTRA EN CIUDAD UNIVERSITARIA

Creo que por esos días era el pico de la gloria para la 107. Después dejó de ir al Cementerio de Flores para terminar en Av. Olivera y Av Del Trabajo y en su otro extremo, dejó de ir a la Ciudad Universitaria para parar en Monroe y Av. Figueroa Alcorta. Yo sufrí esos corte para 1990 aproximadamente, cuando su parque empezaba a decaer. Ya en 1999 se le vino el abismo a la histórica Transportes Colectivos General San Martín.

Yo fui a la facultad de Arquitectura desde 1985/86 hasta 1993 como alumno y en esas años la 107 era de C. Flores a Ciudad. Lo del corte de Flores me parece que fue en el 97 pero practicamente nunca dejo de ir a Ciudad.

si tenes razon sgn hasta octubre del 86 fue una cosa despues vino el debacle una lastima pero es la realidad muy malos manejos

adrian107 por esa epoca año 86 muchas empresas tenian problemas economicos y caian ante los pulpos. la abejita hizo mucha fuerza para quedarse con la 107. la 107 tenia una componente mujer? te pregunto que le hizo juicio para que le devuelvan la concesion sabes algo?

luis184 en esa epoca todavia no existia la dota ni plaza eso fue mucho despues si habia una socia que hizo juicio

Por 1986 exactamente, la 28 era solo eso, ni siquiera tenia semi-rapidos, y no se si ya no tenia los diferenciales.

La abejita o NR?? La señora contó por radio varias veces la persecuta de la secretaría. Hablaba de maniobras, etc. Hubo un tiempo de rejunte y luego NUDO

Que gran conjunción, una de las libreas mas lindas (porque lleva los colores de la Patria) y mi carroceria preferida ALA con su modelo mas distingudo. FOtaza!!!!!!

Enrique, en 1986 los diferenciales de la 28 gozaban de buena salud. No olvides que llegaron a sacar a la calle OA 101 aerodinámicos de 1993. Le debacle del diferencial vino mucho después.

pregunta: este modelo de ALA tenia algun nombre??? como por ej el indio "campeon" de 1978...

Yo lo conozco como "A.L.A. Mundial 78", incluso traian un calco con el gauchito futbolero pegado en el ventilete.

si los modelos 78 salian con esa calco del gauchito estos en el 80 salian con la luneta ala 80 si vemos con atencion en la foto la luneta izq se lee ala

Si se lee algo en la luneta trasera gracias norbet!! que lindos que eran los ALA!!!!! bien facheros, y si, el guardabarros blanco le queda muy lindo!! vi algunos escolares asi pintados....el interior que por esos años llamaba mucho la atencion, y mas cuando estaban "famoseados" eran los BI-MET, tambien derrochaban facha ...

Recuerdo el coche 3 de MAYO S.AT.A. LINEA 141 era un ALA 78 y el interor estaba decorado con el logotipo del mundial 78 , el de las manos y la pelota , enseguida deduje con 10 años que era un modelo especial, pero nunca supe como denominaba ALA a los coches de esta serie especial , quizas estaba englobada en la serie DE LUXE , en la Bernardino Rivadavia habia 1 o 2 coches iguales