busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 381/458 See previous file See next file

Un "TDO Moronero" de vacaciones
El edificio que se ve al fondo es inconfundible: es el Hotel Provincial de la ciudad de Mar del Plata a donde seguramente la familia dueña de esta unidad (tal vez junto a algún chofer, quién sabe) se fueron de vacaciones y aprovecharon para tomar esta linda foto.
El coche es interesante: es un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Trébol entre 1957 y 1958, cuando aún tenía el frente tradicional con el parabrisas inclinado hacia atrás, pero se habían reemplazado las cinco ventanillas chicas por cuatro grandes.
El destino "Radio Belgrano" nos indica que circulaba en la línea que luego fue 19 y que en 1969 recibió el número 642. Al alargarse recibió el 637 y pasó a provincia como 461.
120902.jpg 120921.jpg 120924.jpg 120925.jpg 121096.jpeg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:120924.jpg
Album name:busarg / 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1957-58
Carrocería:El Trébol
Empresa / Línea:Transporte del Oeste / Línea 10 comunal, partido de Morón (luego 19 y posteriormente 642)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:96 KB
Date added:Jan 13, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:326 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21023
Favorites:Add to Favorites
ancampodonico  [Jan 13, 2025 at 02:56 PM]
O sea que esta linea llegaba a la "Z"?
busarg  [Jan 13, 2025 at 06:40 PM]
Sí, Norbert. Pasaba por ahí.
carlos sueiro  [Jan 13, 2025 at 08:34 PM]
El clásico paragolpes "media caña" de El Trebol.
Carlos_5576  [Jan 13, 2025 at 09:07 PM]
En rigor llegaba al Río Reconquista, pero la mayoría cortaba en la Zeta. Sólo seguían hasta el río en época estival o cada tanto, entoces ya siendo línea 19 este ramal se cortó unos metros antes, en la Z. Hace un tiempo escribí una historia de la línea 464 en la que usé para ilustrar una foto casi igual a esta, que ya está publicada en la galería. Si les interesa la pueden leer en este link (sacar espacios):
http:// boletos.co.nr.elserver.com/doc/ Linea464.htm
Marcelo Scévola  [Jan 13, 2025 at 09:54 PM]
Carlos muy bueno el artículo, y la colección de boletos Edmondson!!
lib7382  [Jan 13, 2025 at 11:33 PM]
Cómo es eso que al alargarse recibió el 637 siendo comunal? O el cambio de 642 a 637 fue en la circunstancia de la división de TDO ?
Carlos_5576  [Jan 14, 2025 at 08:53 AM]
lib7382: con TDO la línea 642 tenía tres ramales: Radio Belgrano, Ruben Darío x Barrio Mitre y Bonorino. El Radio Belgrano, antes de dejar de ser TDO, fue prolongado desde la Z hasta Villa Udaondo, pasando a ser 642 Villa Udaondo. Así pasó la línea a EDO. Más, tarde, en 1977, el ramal 642 Villa Udaondo se renumeró como una línea comunal independiente, la 637, que en 1996 fue provincializada como 461.
Marce: los boletos han sido mi pasión por décadas :) En cuando a la historia de esta línea, siempre me había resultado tan complicado entender la información que llegaba de fotos antiguas y las normas municipales que un día me propuse escribir eso como ayudamemoria, porque una vez que entendí el proceso no quería olvidármelo
Powered by Coppermine Photo Gallery