busarg.com.ar

El tema es muy reciente y es parte de una renovación integral del sistema que pasó a manos de la ciudad, que sumará algunas cosas ventajosas como los múltiples medios de pago, la renovación de unidades muy antiguas o la colocación de cámaras de seguridad.
Todo esto es ventajoso, pero cuando nos enteramos que está previsto uniformar su presentación nos sorprendimos para mal, es algo que se presenta desagradable y diremos por qué, a nuestro juicio.
Es necesario dejar de lado nuestra pasión por lo antiguo y lo tradicional, como lo son los colores de las líneas que nombramos en la descripción y algunas más. Si pensamos las cosas de manera neutral nos surge la siguiente opinión:
No se piensa para nada en la gente que reconoce a una línea por sus colores, si no lo ven de frente. Conservarían los colores en la trompa, pero... ¿Los que corran un coche desde atrás? Situémonos en un lugar como Santa Fe y Coronel Díaz: hoy, el que corre a un 12 sabe que es plateado, rojo y negro, que el 64 es mayormente azul y amarillo, que el 39 tiene dos tonos de marrón más blanco y que el 68 es blanco y negro con algo de azul. Se los diferencia con claridad y de uniformar todo la confusión sería mayúscula.
Hay gente que reconoce a los colectivos por su color de toda la vida. Una persona de 70 años que espera el 109 en Liniers lo conoce desde siempre, pero ahora lo puede confundir con un 34. Y así podemos brindar docenas de ejemplos más.
De hacerse le complicarán las cosas a la gente y sobre todo a las de mayor edad. Se puede decir, y con razón, que en muchísimas ciudades alrededor del mundo la presentación de los transportes es uniforme, pero acá la gente no está acostumbrada a ello. La policromía es una de las características del transporte porteño y es una ayuda para reconocer a las líneas, les guste o no.
Justamente no se tiene en cuenta este punto. El transporte multicolor es característico de Buenos Aires y se terminaría en parte con esa tradición.
Pero el tema que es ridículo y hasta se puede calificar como estupidez es la decoración uniforme. Se destacó el hecho de que "se reconocerá la tradición del filete porteño con su inclusión en la decoración" pero...
...por favor...
· El filete es un arte que SE PINTA, los fileteros son ARTISTAS que dejan su impronta en sus trabajos que PINTAN... ¿Y quieren incluirlo en un plotteado?
· Además, señoras y señores, en la foto de los coches nuevos con el plotter colocado se ve claramente que los filetes incluidos son... ¡De carro! ¡DE CARRO, INÚTILES! ¿Quieren homenajear al filete de colectivo con filetes de carro o camión?
El que se le ocurrió ese tipo de decoración debería limitarse a barrer colectivos, como mucho.
En fin, sería bueno que revean esta actitud y si quieren colocar alguna referencia al transporte administrado por la ciudad se limiten a un adhesivo de cierto tamaño pero no invasivo o alguna leyenda indicativa al respecto.
Pero... déjense de joder...

Los politicos argentinos son la peor basura que existe. TODOS! A mi no me importa si en otras partes del mundo son todos del mismo color, mi importa aca en Argentina. Por que? Porque es parte de la cultura general nuestra, y gran parte influenciada por la inmigracion de principios de siglo. Es como el tango, el futbol, el lunfardo. Me da impotencia y bronca la imposicion de la norma del GCBA comandada por un ser nefasto que lejos esta de ser un buen servidor publico (viene de familia...) porque una cosa es que una empresa compre una linea y cambie los colores y otra que se metan impresentables calentadores de sillas de turno detras de un escritorio que se llenan la boca de hacer el bien publico cuando por detras nos aniquilan y encima ellos mismos se llenan de laureles que vienen a innovar con el tan famoso CAMBIO... Y lo del fileteado, es una risa. Lo implementamos pero con un plotter? jajaj. Dale laburo a las personas que lo hacen a mano! DEFENDAMOS NUESTRA CULTURA.

Esta medida es pésima, igual que lo que quería hacer Randazzo (al final son todos iguales) pero convengamos que la mitad de las líneas en cuestión ya perdieron sus colores originales y por culpa de otros.

Tenés razón con la pérdida de colores, Marce. Pero una cosa es esa pérdida gradual y otra uniformar al estilo Corporación de Transportes. Todo está mal, pero ese proyecto es aún peor.

Comparto plenamente, además acá las líneas son privadas y no estatales y lo diferencia, todo curro, tendremos algún "amigo" que hace ploteados?

El político, y también parte de la ciudadanía más acomoda, suelen viajar por el mundo porque su posición económica se lo permite. Viven ponderando ciudades europeas o norteamericanas y desvalorizan recurrentemente lo criollo. Pasó con las bicicletas en algunas zonas y ahora con esta idea ridícula con los colectivos. Miran postales y les gusta la foto.

Así es Lean, viajan y copian con situaciones muy diferentes, basta ver el tema de las bicisendas, en algunos lugares complicaron todo, ojo que no critico a nadie en particular, son todos iguales, no les interesa el ciudadano que en definitiva paga las obras

Es lamentable que desaparescan los colores tradicionales de estas lineas reemplazados por un azul, Y pregunto y los coches en Servicio actual de las Lineas 61 y 62 los repintaran de azul tambien? No creo que compren flotas enteras a nuevo!!

«Aunque la mona se vista de seda, mona se queda»
Lo comenté hace un tiempo atrás, y lo dejé deslizar en algunos comentarios, este es el principio, como conozco los bueyes con que aran y se adónde van… vayan pensando en el futuro un color amarillo con franjas negras. No voy a hacer ningún otro comentario sobre el tema pues no vale la pena, sinceramente… pensaban que continuarían con los colores históricos y otras yerbas, si los buses los compran las arcas gubernamentales… ¡¡¡ caballeros…!!!
Apenas ingresen a fichero el T-351 les detallo el plano.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Tan desagradable es todo esto como lo que pasa en Almirante Brown, en ciudades del interior como Mar del Plata o lo que se quiso hacer en épocas de Randazzo como ministro. Se ríen de la gente. Otra cosa: quién va a tener el negocio de los ploteos? Si cambia el signo político, cambian el color del ploteo para que otro amigo tenga su kiosquito? Por qué no se limitan a mejorar lo esencial? Controlar que todo funcione correctamente, rediseñar recorridos y cosas que realmente sí hacen falta?

Esto me hace acordar a la medida de LA PLATA y esa mamarrachada de ESTE - OESTE - SUR y NORTE....Y esos colores nefastos Q' se implementaron.....La única solución q' se podría implementar en los laterales en CABA serían imitar a DOTA con sus números en las ventanillas .

Aparte de prohibir los colores, el gobierno de la ciudad y su medida ridícula, digna de un municipio casi-feudal, privará a las nuevas generaciones de un entretenimiento que para muchos de nosotros fue el inicio de este hobby cuando éramos chicos, y que para otros niños no habrá sido más que un entretenimiento ocasional, pero no por eso menos despreciable: reconocer a los colectivos por sus colores, ya sea solos, ya sea con nuestros padres, todos quedamos cautivados por esas formas y colores.
Ahora Jorge Macri, Pedro Bereciartúa y toda esa caterva de delirantes que pretenden refundar la identidad porteña -como si los ochenta años previos no sirvieran de nada-, ahora, digo, esos tristes funcionarios privarán a las nuevas generaciones de ese pasatiempo. Y a nosotros de compartirlo con nuestros hijos.
Todo para poner publicidad política.

En cordoba tambien habian implementado esto de unificar los colores cuando trajeron una tanda de Marcopolo motor trasero corte blanco y celeste con una franja verde pero no se les impuso esto a todas las lineas ya que Coniferal pudo seguir con sus colores de siempre.

Mi nik dice de qué año soy y tengo recuerdo del año 1988 en adelante por eso no me gustaría ver a ninguna de la 31 líneas de colectivos de colectivos iguales, yo considero que las empresas de colectivos son una familia, primera segunda tercera o cuarta generación. Que en base de mucho sacrificio fueron formando las empresas que son hoy. Para mí es muy desagradable ver un funcionario quiera hacer semejante idiotez y sobre marcando el terreno para las demás empresas de colectivos que no pertenecen a la ciudad de buenos aires y eso si me parece un poco chocante. Si estoy estoy de acuerdo que ciudad apriete a las empresas a que tengan una flota moderna, ej la 12 -39 y no me parece nada justo para esas empresa que reciben un subcidio de x monto y tenes por ej al precidente de una de las cámaras de transporte que a su vez es el presidente de una de la empresa que tengan una línea con el 90 % de la flota vencida.

Voy a seguir disintiendo al igual que en la otra imagen. Un color es cosmética y nada más. Según su razonamiento si hoy salgo con pantalones y mañana salgo en bermudas soy otra persona porque mi identidad cambió. Que el gobierno de CABA debe priorizar otros temas en cuanto a transporte, segurísimo. Pero discutamos eso en lugar de escribir líneas y líneas en un foro que no es vinculante en lo más mínimo. Si la gente identifica por atrás un coche de cierta línea por el color, se soluciona con usar un led con el número de línea, como en Brasil. Si los chicos quieren aprender los colores que lo hagan con internet o jugando al veo veo como lo hice yo. Dicho sea de paso, si quieren criar a sus hijos como en el pasado también deberíamos sacarles el celular, la TV paga e internet. Si vamos a volver al pasado hagamosla completa. Las cosas cambian aunque uno no lo quiera.

Bueno, listo. Que viva la mala onda, que sean todos cajones azules con un sticker de florcitas ¡Apoyemos esta maravillosa idea!

Yucheca es tu opinión y la respeto pero todas las opiniones son válidas, no se cuántos años tenes pero en mi caso viví la transformación de los plateados a los colores de los privados y yo con mis seis o siete años maravillado, fue lo que me llevo a este hoby el cual compartimos en este espacio