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Rarísima reforma en Tucumán
En algunas líneas de San Miguel de Tucumán se conocieron variantes muy raras de algunas carrocerías, que incluían ventanillas enterizas sin divisiones. La mayoría de los casos que tenemos registrados es de coches cero kilómetro de Carrocerías Ugarte.
Este caso es rarísimo, porque las ventanillas enterizas no son originales: fueron reformadas en algún taller seguramente de la zona. La carrocería es Ottaviano Hnos. y queda más que extraña luego de esta reforma tan particular. Váyase a saber el porqué de este cambio.
Pertenece a la empresa Transportes Yerba Buena, que en esos momentos explotaba a la línea urbana número 12.
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Filename:120584.jpg
Album name:busarg / 023 - Provincia de Tucumán en general
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1620 / 1996-97
Carrocería:Ottaviano Hnos.
Empresa / Línea:Ttes. Yerba Buena / Línea 12
Ciudad / Provincia / País:San Miguel de Tucumán / Pcia. de Tucumán / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Oct 29, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:278 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20703
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Gabriel P.  [Oct 29, 2024 at 11:36 AM]
Pareciera OF con este formato de carroceria, no veo rejilla trasera y la parrilla es de OF
busarg  [Oct 29, 2024 at 11:53 AM]
Ahhhh... vi ese frente con el parabrisas en bajada y no reparé en los detalles que indicaste, Gabriel. ¿Será OF? ¡Pedido de auxilio a los expertos!
gerbus  [Oct 29, 2024 at 12:52 PM]
Hola Ale,para mi también es un OF fíjate lo alto que está el torpedo y el volante.
altbus  [Oct 29, 2024 at 04:46 PM]
OF 1318?
Esteban Gamarra  [Oct 29, 2024 at 05:04 PM]
Buenas, OF 1620/51.... (Originalmente de 6050 mm entre ejes, recortados a 5170. Hubo varios en el Jardín de la República; la mayoría Ugarte (El Ceibo, por entonces, 7, 100 y 107, poseía muchos, pero la UTE de la 12 a fines de la primera década de éste siglo, la de T.Y.B., tuvo algún ejemplar), pero también un pequeño número de Ottaviano. Por fotos que poseo, ví uno en las 10 y 110, en los tiempos (¿¿casi finales??) de la empresa San Cristóbal, salvo que hayan sido dos ejemplares, uno en cada línea). Noten la parrilla "descubierta" que me hace recordar al recarrozado restaurado por la ESV (en el caso de la 79, no recuerdo si OF 1315/51 o 1318/51), aunque le falta una "rejilla-respiradero" suplementaria arriba de la misma (típica de Alcar). Saludos a la Barra....
busarg  [Oct 30, 2024 at 08:56 AM]
Bien, muchachos. Es motor delantero. Da más para 1620, pero la duda queda. ¿Alguien tiene el dato justo?
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