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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Un ómnibus articulado en una línea comunal
Cuando se inició la incorporación de vehículos de este tipo generalmente se destinaron a líneas de concesión nacional, de mayor movimiento que las de otras jurisdicciones. Pero en los últimos años también aparecieron en líneas provinciales y algunas comunales que registran un gran movimiento de pasajeros.
Para alguien que conoció a la línea 540 comunal del partido de Lomas de Zamora en los tiempos de la Empresa General Roca sorprende que en la actualidad cuente con un articulado en su flota, pero lo cierto es que algunos de sus ramales cargan muchos pasajeros y coches como estos pueden ser muy útiles.
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Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz - Colcar 2522 MD / 2012-13
Carrocería:Metalpar
Empresa / Línea:Grupo Autobuses / Línea 540 comunal, partido de Lomas de Zamora
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:31 KB
Date added:Oct 07, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:519 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20612
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Ariel183  [Oct 07, 2024 at 01:52 PM]
Tanta gente lleva la 540 como para necesitar un gusano ?
busarg  [Oct 07, 2024 at 02:41 PM]
Se ve que sí, amigo. Si así no fuera, no creo que lo pusieran para hacer facha, nomás.
bondiman  [Oct 07, 2024 at 02:54 PM]
Raro un Mercedes en Autobuses... MUO378, vino de Santa Fe.
nicko006  [Oct 07, 2024 at 02:55 PM]
Los días que voy para el lado de la Estación de Lomas el 540 salen llenos se ve que mueve mucha gente ya que pasa por la feria de La Salada y Por Budge.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Oct 07, 2024 at 03:50 PM]
Mas alla de la gente que puedan llevar ciertos ramales de lineas provinciales o comunales, lo que llama la atencion es que ponen unidades asi en recorridos algo dificiles de transitar en el sentido de que tienen que pasar por calles con poco espacio para maniobrar.
leandbona  [Oct 07, 2024 at 05:15 PM]
En el caso de la 540 (que tiene parte de la historia de la vieja 54 en su recorrido) no tienen tantas calles dificiles, como si otras lineas como por ejemplo la 549 de Temperley, que ni los OF1621 pueden maniobrar.
No se como es el caso de la 540, pero de las que puedo mencionar como las 543/544, para que esas lineas tengan frencuencias de entre 10 y 15 minutos los dias domingo, y que aparte siempre salen bien llenos de la estacion, es la muestra de que la zona desde La Noria hasta Budge y Santa Marta hubo un crecimiento tremendo de poblacion, y que depende mucho de estos servicios para moverse.
saranditown  [Oct 07, 2024 at 05:28 PM]
Para quienes vimos personalmente los cascajos de la 540 de la Gral. Roca en Puente la Noria esta foto es directamente ciencia ficción. Diría que incluso habiendo visto muchos años más tarde los coches de Kolocias dentro de la Feria La Salada, que tampoco eran la gran cosa, jamás imaginé ver un articulado en un recorrido como ese.
mscableados  [Oct 07, 2024 at 08:36 PM]
estan carrozando un MT 27 para Autobuses y por lo que me dijeron es para Bs. As
busarg  [Oct 08, 2024 at 08:46 AM]
Sarandí, cuando vi esta foto pensé lo mismo que vos. Ver un articulado en la 540 parece de ciencia ficción... Es increíble.
Abelucho  [Oct 08, 2024 at 10:18 PM]
Es cierto, parece ciencia ficción. Ya desde la entrada a la estación de Lomas y más aún saliendo. Salen de la estación, tráfico terrible, coches mal estacionados, gente cruzando por cualquier lado. No lo veo sobre Boedo factible un colectivo de estas dimensiones. Podría servir un sábado o domingo, en día de semana sería muy accidentado salir y entrar en hora pico a la estación de Lomas. A no ser que lo hagan salir de Irigoyen y Boedo.
Gaston C.  [Oct 09, 2024 at 09:28 AM]
Se siguen haciendo, vendiendo éstos articulados de motor delantero?
mscableados  [Oct 09, 2024 at 12:09 PM]
este puntualmente esta carrozado por Metalpar la cual cerro y por lo que tengo entendido no estaba homologado por MB
leandbona  [Oct 10, 2024 at 08:02 AM]
oficialmente MB no ofrece estos chasis, mas bien es algo diseñado en COLCAM. Aunque hubo un breve periodo que salieron algunos si oficiales, pero puntuales. Creo que alguno se carrozo en ITALBUS. Hoy la unica que ofrece este tipo de chasis es AGRALE, que justamente estan terminando en TODOBUS un para el grupo ASF, aun sin destino asignado.
LUIS ESPINOSA  [Oct 13, 2024 at 12:39 PM]
el contraste entre este gusano y los cascajos de la GENERAL ROCA era mayos aún entre ese mejorado destruido de Villa Albertina y los actuales pavimentos de las calles de la zona