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CONSULTA : Donde estaban los talleres de esta carrocería ?

Al estilo Casmet. No sé por qué nunca me gustaron los productos de La Preferida, será que en zona sur no eran muy habituales de ver.

Pregunta, esta carrocería era la que traía ese acrílico iluminado en la sección central de la luneta???

Lean: Sí, era ésta. Ejemplo: (Fotos 113909 y 109999).

Se vé q' habrá Sido uno de los primeros q' traía las ventanas con 3 paños....Xq me parece q' la parte de arriba está separada de la ventanilla...Al estilo COSTA BRAVA o LA ESTRELLA.

Tal vez diga una pavada, pero me parece que la bandera en este diseño es mas "amesetada", angosta y curva que los diseños que le anteceden.

eldirettor, a mi tampoco.me gustaban para nada, me parecian de muy mala calidad ya desde su diseño.

Los había con y sin el acrílico, por ejemplo, en la 108 había dos Ford con las dos variantes. Internos 29 y 45, éste ultimo con el acrílico luminoso.

Insisto: ese diseño de puertas lo tiraba abajo, lo avenjentaba. En los casos que fueron reemplazadas por otras tipo BiMet de vidrios largos, levantaba mucho el diseño.
La línea 2 tuvo uno con la sección superior dividida, pero era percepción mía o las ventanas eran notoriamente más grandes. Y además en la base de la luneta tenía un ligero "escalón".

Esas puertas eran al estilo mitre, para mi tambien desentonaba la cartelera. Ariel183 : la preferida estaba en la calle besares, en ciudadela y fue una de las 3 carroceras de colectivos y micros que tuvo la localidad, las otras fueron los criollos y ciam.

Adrian736: coincido con tu comentario. Esta bandera es diferente a las del modelo más conocido que se fabricó en grandes cantidades. Es algo más chata y pequeña.

Alcorta usaba vidrios más chicos todavía en las puertas, y también resultaba raro...

Carrocería con poca presencia en la Ideal San Justo. Hasta sospecho que el coche de la foto es un ex Provincias Unidas.

Amigazo, creo que tenés razón. Me parece que la Provincias Unidas independiente tuvo un coche similar a este. Tal vez sea este mismo.

Es cierto, también creo que es un ex 185 Provincias Unidas. Respecto a la cartelera, puede ser que haya sido reformada en los talleres de carrocería de la empresa. Vean que el coche tuvo un repaso, se nota en las puertas que la chapa es lisa y no trae la estructura en relieve como era de origen.
También se nota la reforma en el cristal sobre la puerta, que tampoco corresponde al formato original (rectangular con ángulos apenas redondeados y marco de burlete de goma negra)

Puedo aportar de anotaciones que tengo, que la 185 independiente tuvo al interno 46 (luegro renumerado 546 bajo TISJ) a un 1114 carrozado por La Preferida. Lu ego de su paso por la 185 TISJ, fue renumerado como 253 de la 621. Originalmente pudo ser un ex E.L.216 por su proximidad de placa con otros coches de la misma, pero no tengo el dato exacto.