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CEAP la unión de un indio 🤔🤣🤣🤣 por favor no me elimines Wikipedia jajaja jajaja

La Unión. La bandera más larga y la forma del mataperros características. Digo , de pronto, me parece...😁 ...

...no estudié!!!😔🧿

La Unión; por los motivos que comenta Ariel 183.

Sí señores, es La Unión... ¡Muy bien 10 felicitado para los alumnos tan aplicados!

Este es un LA UNIÓN....CEAP traía las ventanas iguales y el guardabarros trasero redondeado...LA UNIÓN era más parecido a EL INDIO.

Ese ventilete es muy distinto al de El Indio, que no tenía tales curvas. Era mucho más triangular, o mejor dicho, trapezoidal.

Giorgio: ojo, que El Indio utilizó un ventilete similar en los primeros años de fabricación de este modelo, de 1965 a 1969.

Ale, tenes razón, gracias por la corrección!

¡De nada, Giorgio! Un fuerte abrazo.

Más acá en el tiempo (fines de los 70), yo me confundía los productos de La Unión con los de Supercar

Interno 56 ?? Sera que por la epoca en que se tomo la foto la 326 tenia el ramal a moreno ?? En el caso de la carrocera ceap, alguien sabe si tenia algun permiso o si tenia que pagar una especie de derecho o registro para fabricar ciertos modelos ?? Porque muchos colectivos de ceap salieron diseñados identicos a los de otras carroceras, mas bien eran copiados.

Cuando se trata de adivinar siempre trato de hacerlo antes de leer los comentarios, al mirarlo bien me dije La Unión y como Giorgio me guíe por el ventilete que en su base es más recto que el de El Indio

Guille, este coche circuló cuando tenían el ramal a Moreno. Seguramente por eso es el interno tan alto.
No creo que CEAP haya pagado permiso alguno, porque el modelo no es idéntico.

¿¿Y qué decir de algunos modelos de Serra/Barracas/Cortell/Supercar (por un lado) y San Antonio (por el otro)???. ¿¿no guardaban ciertas "semejanzas" con El Indio??? (aunque San Antonio también tenía ciertas "semejanzas" con firmas como Vaccaro....)

En lo personal no veo mucha relación entre las carrocerías que nombraste y El Indio. Sí entre ellas, con un primer diseño de una que era parecido al último de la anterior. Cortell sí tuvo alguna semejanza con El Indio, pero no demasiadas como para considerarlo copia.

Los modelos mas antiguos de La Union eran totalmente diferentes ---hay foto---

En mi opinión, los San Antonio tienen bastante parecido a los CEAP, más que a El Indio.

Gracias ale, igual en general ceap supo hacer modelos parecidos a los de otras carroceras, por eso mi pregunta en mi comentario anterior.