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Un número de línea que no era tal
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Durante un breve lapso el Expreso Quilmes explotó un recorrido al cual se podría sindicar como ramal de la línea 116, al cual se lo identificó con el número 416. Solía colocarse en el cartel de ramal pequeño en el cual se detallaban los ramales de la 98 o el 116 "degradado" a ese carácter.
Llamó la atención el número, puesto para relacionar a ese nuevo ramal con la 116. Tiempo después se lo colocó como vemos, en la bandera como si fuera un número de línea. El tema es que nunca lo fue: ese número estaba asignado a un servicio de larga distancia.
Circularon un tiempo así y luego desaparecieron. Fue una circunstancia rarísima.
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Lo extraordinario en este caso es que lo haya hecho una empresa que tenía concesiones nacionales activas, el resto sólo buscaba un lugar en el mundo...
igulamente ese servicio era legal, y seguía identificado como 813 para la asignación de subsidios. Fue una segunda fase, más breve, de los refuerzos ferroviarios, que se hizo en 2015 mientras se remodelaba la instalación eléctrica ferroviaria para permitir el diagrama completo con los coches chinos. En la anterior etapa la 216 puso el 813 en la cartelera, y esa versión con el 216 sólo se vió en 2015, y era sólo en fines de semana.