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El que está de espaldas en el medio, le está diciendo con la mano al Leyland "ANDÁ PA'YÁ, BOBO..."

Los que fueron a Cordoba tenian las tomas de aire mas chicas, eran los que se usaban en UK ademas de un foco extra incluido pero mas chico sobre el paragolpes y serian los ruteros que entraban a los pueblos, Las versiones de los Leyland aqui y en Uruguay eran mas largos ademas del cambio de puertas a la derecha. Yo viajaba comodo siempre y cuando no me tocara un motor fuera de punto, porque estar completo el bus y viajar parado sobre el mismo daba nauseas como me paso a mi y a otros en un LRT de la 109.

El amigo Antonio Pavlovcic me escribió para contarnos de la probable línea en la que este ómnibus circulaba y me dijo lo siguiente:
Barrio *YOFRE norte* era una de las cabeceras de la *Linea 5* que luego se desplazo a Barrio Patricios, donde estaba uno de los galpones de CATA, y tenian un ramal hasta Km 711 sobre la vieja traza de la RN 19 / Km 711 (ferrocarril Belgrano) es hoy Municipalidad Malvinas Argentinas.
Otra era la *Linea 14* que tenia como cabecera el barrio *YOFRE sur*
Me inclino que es Yofre Norte el cartel del omnibus de la imagen

Los unicos coches con tercer faro banquinero y sin paragolpes fueron los que llegaron en 1950 para Mendoza, además tenían reparos para ventisca en los estribos.

Creo que podría ser la foto difícil del año, hasta me surgen dudas que sea realmente en Córdoba, no recuerdo haber visto en fotos antiguas alguna esquina con el cartel LA LLAVE, la línea pareciera ser B U 8, ahora es cierto el dato de Antonio sobre el galpon de la entonces CATA, en calle José Villegas entre Julio De Vedia y Celestino Vidal, adonde actualmente funciona una comisaría, ahora cómo llegó hasta ese lugar, salvo haya estado girando a la izquierda y haya calculado mal, la verdad imposible establecer con certeza la línea y la situación.

Cordobés parece ser, en el cartel de destinos figura el barrio Yofre.

Javier, hay un detalle que deja en claro que es cordobés: su número interno de la serie del 400, característico de la CATA.
Además, el amigo Antonio Pavlovcic volvió a mandar información, esta vez relacionada con el lugar de la foto que en efecto es en Córdoba:
La Casa “La Llave”, Fruto del Esfuerzo de los Hnos. Ducha.

“Casa La Llave”, representada por la central situada en la Avenida Olmos y Rivadavia (es la esquina donde se obtuvo la imágen del CATA)

Concesionarios exclusivos de la gran fábrica Adot Hermanos de la Capital Federal,

Extraído de CORDOBA DE ANTAÑO