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Tenían varios de este modelo: el 60 (coche de la foto), el 4 y el 18 con puerta plegadiza izq; en cambio el 15, el 16 y el 39 venían con puerta batiente.

¡Aplaudo tu memoria, Ricardito! O sea que se compraron media docena. Y recuerdo más nuevos, con las ventanillas divididas en dos secciones.

Y además estaba es OC todo torcido...

¡Cierto, Luis! Lo había olvidado.

Perdón ¿ ese "torcido" es el modelo que tenía el parabrisas inclinado hacia adelante?

Encima esas tazas le dan más facha.

Este coche creo que es 80, el 4 que cita el sr Ricardito a quien le envío una cálido saludo, era más nuevo, 81-82, la diferencia estaba en el burlete de la superficie vidriada sobre las puertas. En el 83 llegaron el 53 y el 18 del nuevo modelo. El efímero oc-1214 con esta carrocería fue el 12, reemplazado por un El Diseño en 1982. Es probable que me esté confundiendo en algo.

Gustavo: sí, el "torcido" es el que mencionaste. Ese sí que tenía el CX -10...

Ale, los que vos recordas son los que menciona Altbus (te saludo, debes ser de la zona porque siempre comentas sobre las líneas del lugar), eran el 53 y 58 que luego pasaron a ser el 43 y 48. Dps tuvieron los más nuevos: 9, con la luneta dividida en dos, y Ai 51 con luneta semiciega

También tuvo un oh 1314 birn entrado los 90 no se si no era el interno 16

Gracias ricardito, con tu comentario elogiable has mejorado mi endeble memoria. Un grato saludo doble. para vos.

Maree buen día Efectivamente como vos decis tenían OH 1314, el 16. Además estaban el 34 y si no me equivoco, el 1

Gracias busarg !!!

Consulta: ¿Que línea tenía pintada en los laterales el contorno de la Capital y una línea q representaba el recorrido? Creo haberlo visto en 1987 pero no estoy seguro si era la 126 o la 91. Desde ya Gracias

Justamente la 126. Aun hay coches que tienen ese isotipo