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Un sistema de transporte gratuito
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En la ciudad puntana de Villa Mercedes se logró algo rarísimo de ver en nuestro país: el servicio que se ofrece es gratuito.
Lo que no sabíamos era si el sistema aún está a cargo de la prestataria que conocíamos, llamada Sol Bus, o si era municipal, pero el operador es privado y subsidiado por el Municipio. Sea como fuese, el tema de su gratuidad es hasta insólito.
Esta foto nos muestra un coche que no tiene inscripciones de la empresa privada.. Agradecemos a todos los que brindaron información sobre este tema. El coche parece ser un Mercedes Benz OF-1621 carrozado por Ugarte.
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Docentes
Alumnos
Miembros de la comunidad educativa
Jubilados
Personal de la Salud
Fuerzas de seguridad
Víctimas de violencia de género
Contribuyentes que tienen al día sus impuestos.
Otros.
El resto de los usuarios que no encuadran en las categorías enunciadas, abonan $ 29,83 por boleto, importe este que está congelado desde el mes de noviembre del año 2019, las diferencias para mantener un servicio eficiente y rentable al prestador lo abona el municipio.
En el año 2022 incorporaron seis Marcopolo 0km., a la flota.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Incluso, creo, pensando en algo que no es tan simpático para nosotros (por la cuestión cultural y nostálgica) pero si en cuestiones económicas, sería una propuesta similar al del país andino una salida viable para el transporte del AMBA, siendo las actuales empresas meras administradoras de los servicios, siendo el estado la que afronte los costos (básicamente hoy en el sistema actual soporta el 85% a través de subsidios) completos, pudiendo optar por un boleto básico para diferentes clases e incluso la gratuidad para determinados grupos.
Pero bueno, mientras, a cargar bien la SUBE que mañana comienza la era del boleto a $270
Opera con 24 unidades, todas de piso alto, dos de ellas con rampas para personas con movilidad reducida.
También encuentro el dato de que "que actualmente la empresa SolBus recibe prácticamente el equivalente al 10% del presupuesto municipal para poder operar" y que "ya han tramitado cerca de veinte mil beneficios, lo que representa más del 90% de quienes viajan en colectivo en la ciudad".
Presumo que el ploteo de este coche es más una publicidad "estilo Randazzo" que otra cosa.
En cuanto a líneas municipales gratuitas, no olvidemos a la Bicentenario de Vicente López.
Punto uno: ambientalmente hablando, el transporte público es mucho, muchisimo menos contaminante que el vehículo particular, pues reemplaza como mínimo a 50 autos. Reduciriamos las emisiones de gases de efecto invernadero de forma significativa.
Punto dos: desde la lógica del ordenamiento urbano, se evitaría el embotellamiento vehicular presente en toda la ciudad en horas pico, y tendría mucho mas lógica el metrobus con carriles exclusivos.
Punto tres: LA LÖGICA ECONOMICA, que es la que a fin de cuentas decide todo, es que si ya se paga el 80-90% del valor del boleto por parte del estado, o sea nosotros, seamos usuarios o no bueno, paguemos el 100% y viajemos gratis.
Punto Cuatro: y casi tan importante como el economico, es la logica política, porque imaginense el impacto positivo que generaría el anuncio del boleto gratis para el 90% de los usuarios, con la misma politica que en Villa Mercedes, que viajen gratis todo ese grupo de beneficiarios, y que los que paguen paguen $30.
O sea, en definitiva sería positivo para todos los sectores.
Pero bueno, como siempre en nuestro querido país, se piensa mas en el beneficio de los privados, en este caso unos pocos, en detrimento del ciudadano en general, muchos.
Saludos a todos.