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Me da "cosita" cuando a las líneas se las numera con el agregado del A, B, C, etc. o como en este caso BIS en lugar de otorgarle otro número. Sé que muchas veces es porque el municipio se quedó sin números como en el caso de Gral. Sarmiento (hoy divida entre San Miguel y José C. Paz) que tuvo que agregar una A a la 741 de la Sgto. Cabral. Pero que bien podrían haberle numerado como setecientos y algo que no repitiera numeración.

En Bahia Blanca existió la 515 Bis; en Punta Alta la linea q va a Villa Arias en los papeles es la 503 Bis; y en Olavarria parece existio una 500 Bis
Ale: es Villa Maio

Y no es más fácil hacer la 504 cartelera ROJA y 504 cartelera AZÚL y listo .... Además se puede identificar desde lejos....Para los "chicatos" como yo, ver ese número es sinónimo de quedar de a pata....Xq para cuándo pude distinguirlo, el chófer me dejó pagando...😄

Todo esto empieza por dejar q cualquiera haga cualquier cosa.
Suponiendo q a la provincia les toque los numeros de linea del 500 al 799 agarras a un niño, le das un mapa con division politica de la provincia, cuatro colores, digamos rojo, azul, amarillo y verde, le explicas q dos partidos adyacentes no pueden compartir color y lo dejas un rato, Revisas q lo haya hecho bien y le asignas:
Partidos “rojos”: del 500 al 574 Partidos “azules”: del 575 al 649 Partidos “amarillos”: del 650 al 724 y Partidos “verdes” : del 725 al 799

Con 6 colores haces rangos de 50 lineas.

No era tan dificil.

Consulta, la 293 o 239 como la 263, no tienen A B C o Bis, ¿No es obligatorio o es por consenso entre empresarios o cuál es el motivo?

Abelucho, esas líneas que mencionás están divididas oficialmente en "A" y "B", según la empresa que opera cada recorrido, pero en la calle circulan solo con el número de línea, y en el caso de la 239, lo usan porque fueron obligadas después de ignorarlo durante muchos años.

Coche ex 126 ? El tema de las identificaciones de lineas es un lindo quilombito, ya sea con numeros, con letras, o con numeros y letras juntos, lo mismo el tema de los ramales en muchas empresas. En vez de hacer todo mas simple y sencillo lo hacen mas engorroso y jodido, y para colmo si uno consulta o reclama sobre eso los distintos organismos se pasan la pelota unos a otros.

el problema es lo que dice línea 13, cada empresa hace lo que se le canta, y en el 99% de los casos (en provincia) bajo la idea de que "total la gente ya sabe", el resultado es un despelote de ramales, letras, números, inentendibles para el que no es pasajero habitual.

No había visto 1114 con llantas de 10 bulones carrozados por ED.

Varios temas:
Línea13: mil gracias por la aclaración sobre Villa Maio. Pregunta: ¿De qué época es esa línea 500 Bis de Olavarría? No recuerdo haber escuchado ni leído nada sobre ella.
Guille: no recuerdo coches como este en la 126, de la segunda mitad de los '80. El color es uno de los oficiales de la empresa.
Carlos Sueiro: hubo varios 1114 de El Detalle con esta llanta. Tal vez recuerdes una tanda que llegó a la 93 entre 1986 y 1987, que eran como este. En la 28 hubo también.

Revisando encontré el recorrido de la 500 Bis: Bº Facundo Quiroga II - Bº 104 Viv. La Rural y aparentemente era operada por Nuevo Bus, pero no tengo fecha.

¡Excelente, Línea13! Mil gracias por el dato. Trataré de averiguar una fecha aunque sea estimada de circulación.

Este El Detalle llegó a Punta Alta de la 519, Empresa Gonzalez, de Bahía Blanca, donde circuló previamente como interno 6. Desconozco si fue 0 km. de la 519.

Excelente tu dato, Germán. La 519 compró coches como este cero kilómetro, así que podría ser uno de esos.

B2.116005 modelo 1987. Efectivamente, 0 km de la Emp.González.

Mil gracias por la confirmación y precisiones, Carlos. Debió ser uno de los últimos 1114 que se carrozó antes de la llegada de los OA-101.

Gracias ale, pense que podia ser un ex 126 por los colores y cortes. Y gracias tambien a german que aporto el dato de su paso previo por esta empresa.