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No parece muy largo el voladizo delantero, para ser de motor delantero?

La toma fotográfica del fichero de marras más ampliada, se encuentra en el fichero Nro. 98513, dónde además de los interesantes comentarios de los señores foristas, se encuentran los datos del chassis y los créditos de fotografía.
Reciban Ud., todo mi respeto.

¡Uhhhh! ¿La dupliqué? Veamos...
Y veo que sí, pero esta foto está más completita. Pondré el crédito correcto en la descripción.
Y es un Pegaso, aparentemente.

Gracias Don Cheva, fui al fichero citado y dice que el chasis es Leyland, no soy avezado en coches de larga distancia, pero el chasis parece Pegaso, en el Expreso Bs As había un par de coches de este estilo y eran chasis del caballo alado, pero obviamente en esta página están los que saben de verdad y seguramente lo identificaran, saludos

Pegaso si, pero con motor central. Observen que no tiene la tapa/rejilla delantera que iba desde el parabrisas hasta el paragolpes, que incluso entre Pegaso y Scania Vabis tenían sus diferencias (podrá ser por el tamaño del radiador), porque en el Pegaso era mas ancha.

Sr. Nacaradosur reciba mi cordial saludo. Disculpe la demora en escribir, pero cuando redacte el comentario anterior lo hice en forma rápida pues estaba recibiendo una llamada telefónica. Revisando los archivos que tengo a mano estamos frente a un chassis Pegaso LCN-5022 4x2 1S 1D presuntamente modelo 1968/1970.
Los Pegaso 5022 en general tenían unas alas a ambos lados de la placa “Cametal”, en los 5030 la grilla era rectangular.
En los comentarios del fichero Nro. 98513 algunos señores foristas también lo mencionan, pero no fue modificado en el fichero.
Locación: Tandil - P.B.A.
Reciban Ud., todo mi respeto.

Muchas gracias por sus precisiones Don Chevallier, era Pegaso nomas, saludos cordiales.

El destino Tandil.

Don Cheva, como siempre le agradezco sus precisiones. Ya modifico ambas fotos.