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Se ve que ese esquema era llamativo en comparacion al que usaron despues y me parece que resaltaba mas en unidades como la de la foto.

acá ya había experimentado un primer cambio de esquema, ya que al iniciar los 80s los recortes azules eran crema.

Es cierto, Direttor. Eran casi un Plaza, con el color original. Este quedaba mejor.

Que nave espacial costa brava!!! Aunrecuerdo los de la 182, totalmente adelantados a su tiempo.

A estos Costa Brava los conocí en la 306, y se me vino la idea que eran de media distancia, por el interior de color, aparentaban ser más anchos que el resto y que esa línea tenía unos cuantos DIC, que los conocía por los micros de larga distancia y de media, más, que en aquella época Tristán Suárez y aledaños era muy descampado.

yucheca: en esta época la 426 ya estaba absorbida como ramal de 299. Fué a principios de los años '90.

Al menos hasta principios de 1993 la 426 aún seguía activa con su librea (lo sé porque yo mismo relevé su recorrido), aunque podría ser que ya estuviera circulando bajo la tutela de la 299. Desconozco hasta qué año se mantuvieron activos estos coches en la 299.

Claro. Hubo un pequeño período en que le "suspendieron" la concesión a C.T.A. Línea 13 S.R.L. por una cuestión de jurisdicción - tenía el n° de línea nacional - , al menos es lo que tengo entendido, durante ese lapso cubrió el recorrido la 299 . Al solucionarse el problema y teniendo ya el n° provincial 426, volvió hasta que final e inexorablemente la absorbió la Empresa 9 de julio. En fin , la historia de éstas líneas es un viaje de ida...😁. Te mando un cordial saludo.