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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Raro testimonio gráfico de la línea 119
Entre la radiación de los Leyland ex-T.B.A. de La Libertad y la sustitución de los ómnibus por colectivos, circuló entremezclado con los Leyland (y con los primeros colectivos) un grupo de "chanchas" alemanas adquiridas para reforzar los servicios y a la vez renovar a los claudicantes Leyland.
Esta toma fue realizada sobre la avenida Córdoba, de lo cual deducimos que este coche está al servicio de la 119. Es el primer testimonio que conseguimos de estos coches con color original y la razón social en gótica
99049.jpg 99060.jpg 99061.jpg 99097.jpg 99098.jpg
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File information
Filename:99061.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Chasis/Año:Mercedes Benz O-321H / 1962
Carrocería:Mercedes Benz (Alemania)
Empresa / Línea:La Libertad / Línea 119
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:39 KB
Date added:Mar 17, 2011
Dimensions:579 x 355 pixels
Displayed:1416 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1772
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jorgefdr  [Mar 17, 2011 at 10:32 AM]
Si no lo veía y me contaban no lo creía. Gran trabajo de edición.
LUIS ESPINOSA  [Mar 17, 2011 at 02:05 PM]
Entre las actores que tapan a la chancha está José Marrone. Si sirve el dato, la película fue estrenada en Agosto de 1962, se llama "El mago de las finanzas"
busarg  [Mar 17, 2011 at 02:08 PM]
O sea que, cuando la filmaron, esta chancha estaba casi recién estrenada. Buen dato, Luis.
royal T62  [Mar 17, 2011 at 05:15 PM]
Creo que las Chanchas de la 119 llegaron entre 1964/65, porque cuando aún estaba vigente el grupo Transportes La Libertad, los Leyland de la 119; 123 y 135 fueron dados definitivamente de baja en 1965. De modo que hasta esa fecha la 119 cumplió servicios con los Olympic como la 135 y la 123 con los RT.
busarg  [Mar 17, 2011 at 05:33 PM]
Sé que las chanchas coexistieron con los Leyland. No los reemplazaron (tal vez sí a algunos) si no que se sumaron a la flota. Llegaron antes, luego de una serie de resoluciones que, sucesivamente, caducaron las concesiones de todos los servicios de ómnibus por deficientes, las obligaron a seguir prestando servicio hasta que se decidiese al respecto y, por último, le ofrecieron en venta las chanchas alemanas para recomponer los servicios. Y esas leyes, sin machetearme, datan de 1961-62.
LUIS ESPINOSA  [Aug 15, 2013 at 05:55 PM]
Acá hay una chancha de LA LIBERTAD. No se le ve el nº de interno, pero la tonalidad en escala de grises haría descartar que la foto de hoy de Diagonal Norte sea un 119.
ancampodonico  [Aug 15, 2013 at 11:19 PM]
Recuerdo que la 121 dejo de circular con los Leyland modelo 1952, pintados con los colores de La Libertad, y no recordaba estas chanchas..
geb  [Aug 15, 2013 at 11:28 PM]
Yo no recuerdo chanchas en la 121. Si unos cuantos colectivos que se venían abajo, sobre todo en los últimos dos años (1968-1970) en que la operó Transportes Villa Real y ya no se veían los Leyland.
ancampodonico  [Aug 15, 2013 at 11:34 PM]
Geb, de los Leyland de la 121 me refiero a La Libertad, y de las chanchas, no las recuerdo en ninguna de las lineas.
No recuerdo la era Transportes Villa Real.
edgardo  [Aug 16, 2013 at 07:50 AM]
Hubo chanchas alemanas en la 121 de color gris.Los Leyland fueron reemplazados por los colectivos de Libertad ya con color rojo y azul .Lo que aporta GEB en referencia a Transp. Villa Real corresponde a la ultima epoca cuando con un pesimo servicio al rededor de los 70, tenia unos colectivos pintados de rojo con poncho negro y una banda central amarilla.Los Leyland no llegaron a pintarse de color Libertad..
busarg  [Aug 16, 2013 at 08:09 AM]
Edgardo, La Libertad sí tuvo Leyland pintados con los colores de la 4. Hay fotos publicadas aquí y todo. ¿O te referís que no hubo Leyland pintados en la 121, nada más?
ancampodonico  [Aug 16, 2013 at 08:25 AM]
Edgardo, Yo vi los Leyland de la 121 con la librea de La Libertad, pero no recuerdo haber visto O321H en La Libertad, que por cierto existieron.
edgardo  [Aug 16, 2013 at 03:52 PM]
Si los hubo como vos decis,deben haber sido pocos.Yo no los recuerdo.