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No tengo dudas, para mí es Líder. Es muy de Crovara esas líneas de diseño

Estos entraron Okm, o son los ex SCOTA ?

Amigos, tengo otra opinión que se inclina por Líder, que es el amigo Rap1320. Me escribió y fundamentó su afirmación dándome referencias sobre las diferencias con las otras carrocerías que nombré. Lo damos como Líder, entonces.

Que lindo ese aspecto "off road" de lodo callejero del conurbano bonaerense.

Ariel 183 el de la Scota era el interno 6 que en la Scota fue el 120 único Zanello carrocería Líder de la polvorosa, hubo otro Zanello el 132 pero Supercar

ASI ES UN LIDER DE CARROCERIA, NO SE SI ESTE UN UN HNO DEL EL ESTUVO UN TIEMPO LARGO EN ZANELLO, LE PUSIERON UN MOTOR ZANELLO DE PRUEVA O PROTOTIPO EL MOTOR ERA SOBREALIMENTADO CON TURBO Y EROGABA 250HP, QUE YO CREO QUE ERA CUENTO, YA QUE EL MOTOR ERA IDENTICO AL W86 DE LOS TRACTORES, TENIA UNA MUY BUENA REACCION Y SEGUN DON LUIZ CONSUMIA UN 20% MENOS, PERO NO SE DONDE FUE A DAR ESTE VEHICULO CON ESE MOTOR, FUE POR EL 92, LAMENTABLEMENTE NO LE TOME FOTOS NI LAS MEDIDAS, UNA PENA PARA MI, FIJESEN AQUI EN ESTA FOTO YA TIENE EL TREN DELANTERO EN LAMENTABLE ESTADO, DEBE HABER SIDO NOTICIA ESE TREN DELANTERO, LOS GENIOS DE ZANELLO DECIAN QUE ERA PORQUE ESTABA DESINFLADO LOS PULLMONES DE LA SUSPENSION, REALMENTE YA SE ESTABA DESOLDANDO LA PUNTA DE EJE O YA ESTARIA TORCIDA POR ALGUN BURACO EN LAS CALLES

Arturo:Lider carrozaba en el mismo galpon de Crovara o funciono en otro lado?

Arturo: creo que el Zanello carrozado por Líder con motor sobrealimentado circuló en la línea 99. Me parece que no es este.

Acá en Cba hubo uno similar pero estaba pintando de gris que era verdulero. La última vez q lo ví fue en Mayo del 2005

Quién sabe si no fue este mismo, Lucas. No hubo muchos coches como este.