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Pedacitos de Historia


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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Los primeros tiempos de la línea 126
Si bien la conocimos mayoritariamente con colectivos, esta línea inició sus actividades con ómnibus, de los no muy difundidos Berliet "Bus".
Más tarde, por el cierre de varias estaciones de T.B.A. y el traslado de las líneas a otras, se decidió prestar los servicios con colectivos, pero de igual manera conservaron su numeración de la centena de los ómnibus.
Aquí lo vemos con su personal y podemos apreciar la configuración de su carrocería original, antes de que fueran modificados por T.B.A.
98505.jpg 98582.jpg 98655.jpg 98656.jpg 98821.jpg
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File information
Filename:98655.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Chasis/Año:Berliet / 1951
Carrocería:Berliet original
Empresa / Línea:Transportes de Buenos Aires / Línea 126
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:62 KB
Date added:Feb 14, 2011
Dimensions:520 x 376 pixels
Displayed:1412 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1664
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Eduardo Maciel  [Feb 14, 2011 at 11:17 AM]
Mi querida "CARDENAS" que durante esto 51 años la vi pasar por la puerta de mi casa en Humberto Primero al 700. Durante todos estos años vi pasar toda clase de carrocerias y colores desde los platidos hasta el colorado actual. Hasta una chancha brasilera tubo por la decada el 70. Lo del trolebus M.Bz. que me comento Alejandro la verdad nunca me he enterado, pero todo puede ser en la vida. Tantas lineas de tuvieron de toda clase de vehiculos que no me llamaria la atencion.
MAPTBA  [Feb 14, 2011 at 09:50 PM]
Tá lindo el BB. Pero no te me tirés contra la 126, no tenía bajo volumen de pasaje, fue convertida a MO porque había que utilizar los Chevrolet ociosos que a partir de 1955 fueron recuperando los talleres y como al convertirse la playa Cabildo en garage para ómnibus se cerraron los tres que tenían estos coches (América, Crámer y Rural) la 126 que guardaba en este último se mudó a Centenera, que le quedaba de paso, con los sapos. Desde 1957 los BB pasaron a usarse en la 114, en la 151 (que se mudó desde Crámer) y en la 171.
busarg  [Feb 15, 2011 at 09:31 AM]
Mirá vos. Siempre pensé que le habían quitado los ómnibus por el bajo volumen de pasaje, algo como lo que pasó en la 157 luego 257 y la inversa de lo que pasó con la 214 luego 128, por ejemplo.
ElTito  [Feb 21, 2011 at 08:54 PM]
Lindo los BB. Yo viaje en ellos en la 171. En que ano los sustituyeron los Macks en esa linea y en la 151 y porque?