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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Escena tranviaria en Barrancas de Belgrano
Nos situamos en las Barrancas de Belgrano, cerca de la estación Belgrano "C" del Ferrocarril Mitre, que era la cabecera del tranvía 38, una de las últimas líneas que se mantuvieron con este sistema de tracción, hasta febrero de 1963.
Como vemos, el coche está en una vía de apartadero de la principal, que se ve pasar más a la derecha. Por eso suponemos que se encuentra en su cabecera, a la espera de iniciar su recorrido hacia Plaza Constitución. Esa hipótesis parece reforzarse por la ausencia del motorman en la plataforma.
Su número interno, muy bajo, nos indica que su carrocería fue fabricad en los Talleres Caseros de la Compañía de Tranvías Anglo Argentina a fines de la década de 1920, hace casi ya cien años.
116116.jpg 116138.jpg 116167.jpg 116175.jpg 116176.jpg
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Filename:116167.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Brill 21-E / 11927-28
Carrocería:Talleres Caseros
Empresa / Línea:Transportes de Buenos Aires / Línea 38
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:35 KB
Date added:Mar 10, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:408 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16487
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MAPTBA  [Mar 10, 2022 at 10:14 AM]
Los coches nº 448 al 497 fueron fabricados por la Anglo Argentina, en los Talleres Caseros, en 1928-1929.
busarg  [Mar 10, 2022 at 10:20 AM]
Mil gracias, estimado MAPTBA. Tenían truck Brill 21-E. ¿No?
hugo zapiola  [Mar 10, 2022 at 11:13 AM]
Pareceria subir por Sucre donde esta la fuente la barrera donde esta el playon de la 55 y 118 .y por ahi una cola de un Henschel o M.A.N. seria que el 317 0 el 114 andaban ahi PD. El motorman esta agachado se le cayo el encendedor¿¿¿puede ser que sea Juramento,me llama la atencion la curva de la via,cuando trabaje en la 38 desde O"Higgins al bajo era un jabón seguían de largo por el adoquin y la via,dias de lluvia era dificil-
busarg  [Mar 10, 2022 at 11:34 AM]
Cierto, Hugo. Se ve una cola de trole. Parece Henschel.
daniel cocchetti  [Mar 10, 2022 at 09:25 PM]
Está en Juramento, detenido parece, tal vez hace la espera.
edgardo  [Mar 10, 2022 at 11:48 PM]
El 38 y el 97 subían por Echeverría hasta Cabildo por el medio de la calle.Al llegar a Cabildo las vías se acercaban a la acera derecha (justo en la esquina había un restaurante en la vereda opuesta al banco Provincia) para tener un radio de giro que le permitiera entrar en la avenida.En febrero de 1963 los comerciantes de Belgrano organizaron la despedida del 38 junto a un viejo tranvía que creo era a caballos.El 97 ya había acortado el recorrido en Chacarita. Y el 38 aparece en una película argentina cuyo nombre no recuerdo, donde un preso sale de la cárcel de Las Heras con un permiso para estar afuera por un día, y corre para subir al 38.
busarg  [Mar 11, 2022 at 07:42 AM]
Dany: me parece que no es Juramento. Creo recordar y haber visto hasta hace poco a las vías sobre Juramento y corrían a los costados, junto a la vereda. Y acá en la foto hay una sola vía por el medio. Quizás sea Echeverría, como dice Edgardo.
Lucho  [Mar 11, 2022 at 07:54 AM]
Es correcto lo que dice Edgardo, es la calle Echeverría donde tenían la parada. En cuanto al Henschel puede estar cirulando en las líneas 317 ó 318 ya que está tomando L. M. Campos hacia el centro. El 316, antes del alargue, salía hacia Juramento y el 314 operaba con M.A.N.. Desde ese punto y con esa línea hice mi último viaje en tranvía como despedida en Enero de 1963 con ida y vuelta a Constitución, aunque el coche era un FM.
edgardo  [Mar 11, 2022 at 09:13 AM]
Si miran con atención, al fondo se ve la barrera de Echeverría -era mano hacia LMC- y que con el tiempo se clausuró y en los vagones del tren había un cartel sobre la puerta que avisaba a los que bajaran en Belgrano se corrieran a otro coche porque al detenerse la formaciòn la puerta coincidía con aquella barrera.Despuès se unificaron los andenes y se eliminó la barrera.Hoy con la vía elevada todo el paisaje cambió.Parece que hay un 229 esperando para cruzar las vias.
busarg  [Mar 11, 2022 at 09:15 AM]
¡Cierto, Edgardo! Recuerdo haber leído alguno de esos carteles siendo muy chico. Muy observador, estimado...
edgardo  [Mar 11, 2022 at 09:20 AM]
Y el Bedford que asoma detrás del trole, puede ser un 113 que tambien subía por Echeverría, y la parada de Cabildo- delante del banco Provincia- era sobre mano izquierda y se subía por la puerta izquierda justamente porque las vías como dije antes se desplazaban hacia la derecha antes de ingresar a la avenida.
MAPTBA  [Mar 12, 2022 at 10:29 AM]
El que asoma detrás del trole no es un Bedford sino un Chevrolet '46. (No, no soy mago, lo que pasa es que tengo la foto en tamaño grande...)
edgardo  [Mar 15, 2022 at 08:28 AM]
En los 60 ,la 113 tenía muchos "sapos", un Ford big job 600 y 2 MB carrozados por la Estrella.No recuerdo chevrolet 46.Puede que sea de la línea 55.