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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Un "clásico cabañero", de estreno
Este modelo de Carrocerías Vaccaro fue uno de los modelos emblemáticos de Transportes Colectivos La Cabaña de la década del '70. Si bien había comenzado a producirse a fines de la anterior, fue en los '70 cuando se los vio en grandes cantidades en todas las líneas que en ese momento tenían a su cargo.
Esta imagen nos muestra un ejemplar cero kilómetro. Nótese la publicidad de la carrocera pintada en la ventanilla central del salón. Es probable que haya sido tomada durante su ablande, tras ser entregado. El hecho de tener el número 242 pintado en bandera y laterales nos hace pensar que data de 1969 ó 1970, antes de que la línea se nacionalizara con el número 172 hacia octubre del último año nombrado.
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Filename:101081.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1969-70
Carrocería:Vaccaro
Empresa / Línea:Ttes. Colectivos La Cabaña / Línea 242 (luego 172)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:Aug 10, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:723 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15568
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Carlos_5576  [Aug 10, 2021 at 09:05 AM]
Creo también que es del breve período entre el "3" y el "172". De chico he viajado en alguno como este de la 156, y daban el aspecto de ser muy sólidos.
busarg  [Aug 10, 2021 at 10:00 AM]
Coincido, Carlos. También tomé colectivos como este y no los recuerdo haciendo ruido a descangallado, al menos cuando eran nuevos o de modelos recientes. Nunca tomé uno en los '80, de esos que se relegaban a líneas comunales, por ejemplo.
Esteban Gamarra  [Aug 10, 2021 at 05:20 PM]
¿¿El número de interno es bajo???
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Aug 10, 2021 at 05:38 PM]
no me la imaginaba a la cabaña teniendo muchos vaccaro por esos años y me sorprendio tambien saber que la 172 en algun momento fue 242, dado que ese numero despues y hasta el dia de hoy lo usa la misma empresa para una de sus lineas provinciales.
Carlos_5576  [Aug 10, 2021 at 05:56 PM]
Esteban Gamarra, da igual el número de interno porque hasta ese momento era una única línea 242, la separación de flotas ocurrió cuando se renumeró 172, quedando los que siguieron como 242 a continuación. Hay varios casos de empresas que retuvieron el número provincial al pasar a nación, se me ocurren, además del 242, 253 (153), 219 (159), 303 (163), 216 (166), 298 (162), sin contar algunos de los casos raros de cabecera Liniers y Pompeya como 237 (167), o la 164 que volvió a ser 304, o la 341 que nunca entendí muy bien porque pasó a 177 tan tardíamente, recuerdo haberla visto como 341 estacionar en Pompeya.
Ariel183  [Aug 11, 2021 at 08:34 AM]
Hoy día la 630 hace la espera en Caba (Av. Eva Peron y Guaminí).....Siendo una línea Municipal......No sería extraño en esos años, cosas raras como la 341 en Capital y la 13 en Provincia x ejemplo.
busarg  [Aug 11, 2021 at 09:04 AM]
Ariel183: la 630 hace la espera del lado Capital hace años, pero no levanta pasajeros hasta cruzar la General Paz. Simplemente estacionan y tienen prohibido hacer tráfico hasta internarse en La Matanza.
Lo de la 341 fue distinto, porque sí levantaba pasajeros en Pompeya. Se la toleró bastante tiempo como provincial ingresando a Capital y recién en 1984 se nacionalizó.
Lo de la 13 fue diferente: se la consideró nacional porque provenía de una empresa de ese carácter como lo fue Transportes de Buenos Aires. La 137 fue otro caso similar.
MARCELOLEAL  [Aug 14, 2021 at 01:55 PM]
Esteban: el número de interno pareciera ser de tres dígitos (1 y algo) con lo cual dudo que haya pasado a la 172, salvo que lo hayan renumerado.
costa_brava_frontal  [Dec 06, 2021 at 04:50 PM]
Qué belleza! Recuerdo al que ví repartiendo carbón por Mataderos y Lomas del Mirador. Había sido el 238, un Vaccaro. Radiado en 1984. Tengo que buscar las fotos...
busarg  [Dec 07, 2021 at 11:02 AM]
También lo recuerdo, Costita. Fue eterno ese Vaccarito y estaba bastante entero. Hubiera sido genial que alguien lo hubiera rescatado para restaurar.