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Home > 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal

Nuevito, sin estrenar...(VIII)
Esta foto es por demás interesante: captó un vehículo cero kilómetro en la ciudad de Buenos Aires pero perteneciente a una empresa local de Mar del Plata. Seguramente habría salido de la carrocera hacía unas pocas horas y descansaba en un barrio porteño antes de emprender el viaje hacia su destino final.
Lo vemos inmaculado y sin matrícula alguna, ni siquiera la de papel. Es probable que estuviera a la espera de finalizar el empadronamiento para salir a la ruta.
Se trata de un Mercedes Benz OH-1316 carrozado por Alasa en 1993. Es probable que este haya sido uno de los primeros vehículos terminados por esta firma, que reabrió después de cuatro años de cierre (antes era la tradicional A.L.A.). Este fue el primer diseño tras la reapertura.
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Filename:61365.jpg
Album name:busarg / 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
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Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1316 / 1993
Carrocería:Alasa
Empresa / Línea:25 de Mayo / Línea comunal 552, partido de Gral. Pueyrredón
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:55 KB
Date added:Apr 20, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:866 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15050
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FERNANDO CARNEVALE  [Apr 20, 2021 at 12:57 PM]
MAJESTUOSO!! BRILLOSO!! ESPLENDOROSO!!!!! LA BELLEZA PERDIDA DEL TRANSPORTE MARPLATENSE... Si bien la empresa continua en pie y de muy buena salud -ya que se quedó con todo el transporte de la ciudad excepto una unica empresa, la Batan-, la presentacion de los coches y la librea elejida, desde hace años, ha caido en una total decadencia. Es HORRIBLE, con ese insulso esquema de olas ploteado (antes, rayitas), que encima luce descuidado, con el numero de interno chiquito, con exceso de color blacno y perdiendo en todas las lineas uno de los tres colores de la librea, la verdad da pena pasar hoy por La Feliz. Mas, cuando uno se encuentra con estas fotos y se choca de frente con la realidad.
busarg  [Apr 20, 2021 at 01:15 PM]
Coincido con tu opinión sobre la actualidad, Fer. Comencé a ir a La Feliz en los '90 y gastaba rollos y rollos para registrar sus transportes. Eran más que atractivos, por lo diverso en cuanto a modelos y colores. Hoy no llama la atención en absoluto. La última vez que fui allá a trabajar saqué solo una docena de fotos...
LUIS ESPINOSA  [Apr 20, 2021 at 02:04 PM]
dónde estaba la planta de ALASA el reabrir la vieja ALA?
Ariel183  [Apr 20, 2021 at 02:17 PM]
Que chasqueada me pegué....Pensé q era un 78.
German  [Apr 20, 2021 at 02:21 PM]
Coche que luego de su paso por la 25 de Mayo, continuó en M.O.T.S.A.
daniel cocchetti  [Apr 20, 2021 at 02:23 PM]
En Mar del Plata llegué a viajar en la última época colorida e independiente del transporte. Lástima que no saqué muchas fotos. La última vez lo hice en un 221, la única que se podía pagar en efectivo, desde el centro hasta el Museo de Arte Moderno y vuelta.
Leonardo Martín  [Apr 20, 2021 at 02:25 PM]
Me los re acuerdo...
NACARADOSUR  [Apr 20, 2021 at 02:29 PM]
Luis espinosa, sino recuerdo mal estaba en San Justo en los galpones de Rombola.
busarg  [Apr 20, 2021 at 02:30 PM]
Buen dato, Germán. Creo tener algún Alasa de estos de la MOTSA. Quizás sea este mismo.
Gabriel P.  [Apr 20, 2021 at 03:20 PM]
Ese ALASA en realidad es un ALA 1314 , la patente creo que es TPN502
busarg  [Apr 20, 2021 at 03:30 PM]
Ese coche es Alasa y no ALA, Gabriel. Alasa abrió en 1993, cuando el 1314 no se fabricaba más.
Ariel183  [Apr 20, 2021 at 04:09 PM]
CONSULTA: Todos lo frontales motor atras, sea con luneta original de MB o las modificadas...Ya eran ALASA.?......Xq en el logo en los coches figuraba ALA a secas....En los semi bajos si figuraba ALASA....Quizás x eso surge la confusión de Gabriel P.
busarg  [Apr 20, 2021 at 04:21 PM]
No, Ariel. La tanda sobre 1314 de 1988-89 era ALA puro. Estos de 1993 en adelante eran Alasa. Hay diferencias entre este modelo y el de ALA.
jca28  [Apr 20, 2021 at 04:33 PM]
Los primeros Alasa de 1993 salieron con la culata similar a los viejos Ala de 1988, pero al toque empezaron a salir con una culata con "escenario" o "cola de pato" en el techo, algo que estaba de moda en esa época. Uno de estos terminó en la 181, ya bajo la nefasta administración de la 109.
FERNANDO CARNEVALE  [Apr 20, 2021 at 06:46 PM]
Patente B2.518.013 (ROQ911), ingreso en Junio de 1993 y se retiró de Mar del Plata en Junio de 1999. Entre 1999 y 2004 es el 8 de MOTSA, renumerado en Diciembre de 2004 a 104.
Martín L.  [Apr 21, 2021 at 12:16 AM]
Volviendo al primer comentario, algunas líneas perdieron 2 colores, una pena.
Enriquebcn1  [Apr 21, 2021 at 09:23 AM]
La planta de ALASA estaba en Lomas del Mirador. La visite en 1994 para í a inspección técnica de Aguas Argentinas . Habían varios coches en fabricación emtre ellos uno de la 60.
LUIS ESPINOSA  [Apr 21, 2021 at 12:33 PM]
gracias Enrique, me parecía que no estaba en San Justo como la ALA original
busarg  [Apr 21, 2021 at 12:41 PM]
Los límites entre San Justo y Lomas del Mirador son poco claros. Se desdibujan. Yo visité Alasa en el mismo lugar en donde estuvo ALA. ¿Eso era Lomas del Mirador?
Enriquebcn1  [Apr 21, 2021 at 09:09 PM]
No me acuerdo exactamente la direccion. De Crovara para el lado de Alberdi una o dos cuadras . Lomas del Mirador /San Justo. El dia de las visitas a esa zona fuimos con el 162.
fabioosorio  [Apr 22, 2021 at 01:39 AM]
No es Tablada?
MARCELOLEAL  [Apr 24, 2021 at 03:50 PM]
Hoy por hoy, la empresa mas linda de La Feliz, es la Batan. No se como serán sus servicios, pero al menos es la única que sale del blanco monótono.
Javier822022  [Dec 10, 2022 at 08:09 PM]
Tengo que buscar una foto que si no mal recuerdo es de este coche en motsa