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Esta foto siempre me sorprende: los colores no corresponden a DELFAS (aunque el techo puede ser que sea negro y esté desteñido) y según mis recuerdos sus doce coches fueron 911s hasta el final. El tipo de letra de la bandera y los separadores entre número y destinos (que parecen ser celestes) me hacen pensar más en El Halcón, pero es bastante antiguo este tipo de coches que no estuvieron entre los primeros doce reemplazantes (301 al 312), después pusieron algún coche más antiguo.

tiene los colores de la linea 10 original ZOO-SARANDÌ

edgardo-No recuerdo ese modelo de coche en la Linea 10,los colores se aproximan bastante..

Dominio: C0149430 - WYR264, radicado a la fecha en:
Localidad: San Justo
Departamento: La Matanza
Provincia: Buenos Aires
Modelo 1970 según la autoridad nacional.
Estuvo habilitado para el uso particular (Casa Rodante) hasta el 26/03/2019, de acuerdo a la revisión técnica del 26/03/2018. tenía las siguientes novedades:
Suspensión - Abrazadera central de montaje - Fijación defectuosa o floja (Rota o Faltante)
Instrumentos y Accesorios - Limpia - Lavaparabrisas - Faltante. No funciona. Barrido con visión Inadecuada.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro. D-428201.
Reciban Uds., todo mi respeto.

¡Asombroso, Don Cheva! ¡Hasta hace poco seguía vivo! Lo hacía muerto hace años...

No puede ser que fuera un servicio entre Las Heras (Pcia. BsAs) y el Hospital Sommer?

No lo creo, Norbert. Esa cartelera es de la 580 tal cual. El color es un misterio.

Y el coche también es un misterio, porque no es que DELFAS terminó en la decadencia y puso a andar cualquier cosas, tenía sus doce coches (todos 911s) en buen estado (a pesar de tener sus años), simplemente sus dueños, los Tornadore, decidieron vender. Así que de esa empresa con coches en buen estado de un día para el otro apareció El Halcón. Creo que esta se quedó con los coches también, pués recuerdo a algunos de ellos en el predio que usaban de terminal del ramal H en Villa del Plata (No recuerdo si era el mismo predio que tienen hoy en ese lugar) Lamento no haber ido con una cámara.

Bicho raro colores simil linea 10 y cartelera de la 580, nunca lo vi rodando por los pagos Quilmeños porque me hubiera sorprendido o algun conocido lo hubiera comentado, una rareza y vaya a saber que y porque se acondiciono de este modo. interesante foto.

para mi humilde opinión es un 580 de Delfas que fue la continuadora de la veinticinco de Mayo...(esa era de Tornadore Marcelo) los verdes y rojos más vivos..la delfas era un celeste verdoso y si tuvo semifrontales o 11.12..algunos luego fueron a parar a Azul...cuando caducó Delfas entró el Halcon con sus colores tradicionales.

Luis no los tenia a los "pescadores" con este color, si como vos mencionas tenian mas verde y rojo notable con algo de aluminio y negro en los cortes, quizas la pintura fue atacada por el sol e hizo esta mutacion, la verdad nunca lo vi pero todo puede ser!!

Naca el garage de andres baranda y rodolfo lopez era de Tornadore verdad? alli terminaron los más viejitos como dice Sevola la 25 de Mayo tenía todos 9.11 y muchos sin puerta trasera, color verde brillante,el rojo notable y aluminio...cuando apareció Delfas (para mi el de la foto) si bien no eran coches nuevos ya se veían más modernos los 11.12 y el color era un verde celeste medio apagado..anduvieron pocos años desde el 79 estimo..calculo cinco hasta que El Halcón se hizo cargo..imagino por el año 84. si vamos a la historia completa la línea 580 tuvo cuatro empresas que la explotaron. Cía veinticinco de Mayo, Delfas, El Halcón y la actual Expreso Villa Nueva.

Luis es correcto el garage era donde ahora esta la estacion de servicio de GNC, en esos años aun Rodolfo Lopez se llamaba Santa Fe y conservaba el empedrado.

¿¿"Santa Fé" se llamaba "la 844"??

Rodolfo Lopez se llamaba Santa fe

Luis, vos decís que la de los Tornadore era la 25 de Mayo? La DELFAS para mi terminó sus días con sus doce 911s. La tomaba seguido para ir al Club Quilmes, hasta que un día me sorprendió la aparición de un coche de El Halcón, el 312, un modernísimo (para entonces) 1114 Alcorta. La 25 de Mayo dudo que haya llegado a tener 911, para mi murió con L312.

vayamos a lo más facil Marce...la 25 de Mayo era verde Brillante y caduco en el año 78...es así? y Delfas apareció allí con sus más nuevas unidades y el llamativo color verde-celeste..hasta el año 84-5 que vino el halcon y su verdeamarillo inconfundible.

Hola Luis! la 25 de Mayo era verde, techo rojo, franja plateada (conocí a algunos de sus coches ya depositados ahí en Rodolfo López), no se cuando caducó, lo que sí hasta ahora no apareció foto de ella con el número 580. La DELFAS era celeste, techo negro y franja y detalles en rojo. Para mi El Halcón arrancó por el '82, primero con el ramal tradicional y al tiempo con el Santo Domingo (que con los años extendió a El Jalón). Ya en tiempos recientes El Nuevo Halcón y EVN, pero nada que ver con el recorrido tradicional.

Correctisimo Marcelo y te doy la derecha al año de ingreso del halcon porque ese dato no lo tengo claro...ahora vayamos a la foto de arriba y el bus tiene un aire parecido...(mas alla del desgaste), alos colores que describis de la Delfas...carton lleno!!! Solo nos falta encontrar una foto en colores y en servicio...no perdamos la esperanza.abrazo!!!

Luis, pero tiene techo negro?, tiene mas pinta de gris...

realmente no recuerdo ese detalle si era negro o gris...

Según recuerda Marcelo, era negro el techo...

Si si, era negro, y en el poncho llevaba escrito los puntos importantes de su recorrido, a ver si recuerdo el orden: Las Heras - Colegio Normal - Municipalidad - Estación - Cancha de Quilmes - Hospital - Brandsen y Mozart. El de esta foto podría ser un negro desteñido, pero no lo sé. Insisto en que esto, como dice Nacarado, es un bicho raro, yo nunca lo vi y la tomé seguido a la DELFAS hasta su fin.

Este era de la misma empresa Ale,x los colores.

Hola Jorge es la misma.linea pero con otra empresa a cargo en este caso se llamaba Delfas y los.colores variaban era un celeste verde palido.