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uuh que bueno!! no conocia La Estrella de tres ventanas.

Que lindo modelo de carrocerias La Estrella que era este,para mi era perfecto.

¿Cóóóómo que no conocía este modelo de La Estrella con tres ventanillas? ¿Y los anteriores que publiqué? ¿Está en la Luna, niño Scévola...?

jajajaja!! tenes razooooon!!!! como no me di cuenta de ese Detalle, evidentemente necesito vacaciones en alguna Costa Brava, o tomarme El Condor a alguna localidad Sureña, jeje.

Me da la impresion de ser la combinacion de dos diseños diferentes, la trompa por un lado (mas antiguo) y el cuerpo del coche, mas moderno, por el otro. Puede ser?

Bueno.....La trompa siempre fué igual hasta los últimos LO911 de los `70.

Era tan viejito que ni luz de giro tenian.

carlos sueiro, OK, yo me referia al frente de la carroceria, que lo reformularon hacia 1960 aprox, como se ve en la foto que subio Alejandro hace poco "Línea 175 (365) - Un clásico de los ´60". Ese coche es de 1963, y su frente es completamente distinto, mientras que el tipo de ventanillas laterales es bastante similar al de esta foto (mas alla de que sean 3 largas en vez de 4 mas cortas). Es como si hubieran ido cambiando el diseño por partes...

GIORGIO : Entre el de ésta foto y el 175 a que haces mencion (parabrisas enterizo) hubo otras reformulaciones en La Estrella ; los parabrisas curvos sin ventilete y luego con ventilete ,siempre con parante en el medio .Tambien hubo otro inmediato al de esta foto ,con parabrisas planos pero con techo recto ,todavía sin saliente trasera y con puerta de emergencia horizontal rebatible dentro de la cual iban tres cristales. Los hubo de 3 y 4 ventanillas ,segun el largo del chassis..

Gracias por la info, carlos. Se nota que la gente de La Estrella no estaba muy conforme con el diseño del frente, ni de la culata, ya que todas esas reformulaciones ocurrieron en poco mas de un lustro.

Me acuerdo de ese coche 205 de la linea 8! El chofer, que no era el que aparece en la foto sino un señor mas grande, no me cobraba el boleto como hasta los 10 años...