busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 1672/2268 See previous file See next file

Día temático 89 - Clásicos entre clásicos (IV)
Esta imagen nos muestra a otro modelo que tiene bien ganado su puesto entre los "clásicos de clásicos": el "Cinta Azul de la Popularidad" de Carrocerías El Indio, fabricado entre 1965 y 1976 en grandes cantidades. Además fueron tan buenos estructuralmente, que hubo muchas empresas que los compraron de segunda o tercera mano que contribuyeron a alargar su vida útil a extremos increíbles.
En muchas ciudades fueron "figurita repetida" durante años, aunque el Area Metropolitana fue el lugar en donde más se los vio.
La imagen nos trae el recuerdo de uno de los numerosos ejemplares que tuvo la línea 102 nacional. Fue uno de los más vistos en su flota en los '70 junto a otro clásico porteño, como lo fue el último modelo de La Favorita.
3108.jpg 31374.jpg 318.jpg 32432.jpg 32434.JPG
Rate this file (current rating : 4.5 / 5 with 4 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:318.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1975
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Sargento Cabral S.C. / Línea 102
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Aug 04, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:930 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13967
Favorites:Add to Favorites
Luis Alberto Nessi  [Aug 04, 2020 at 02:12 PM]
La 102 en ese entonces era una línea repartida entre estas carrocerías: mayoría de El Indio y la Favorita, como bien dice Ale, con ejemplares de El Cóndor, Alcorta (tanto 1112 como 911), un solitario El Detalle de los redonditos de los '70 (el 4), y empezaban a aparecer ALA pre panorámicos.Creo, creo, no recuerdo bien que el 5 era un solitario La Unión. de Los "Indios" recuerdo al 1, al 6, el 12 y el 40 entre otros.
busarg  [Aug 04, 2020 at 02:20 PM]
Luis, me puse a pensar y creo que hiciste una semblanza completa de la 102 en los tempranos '70. No le recuerdo coches de carrocerías que no sean las que nombraste ni ninguna de esas raras de baja producción. Me rompo la cabeza y no recuerdo otras que no sean las que recordás.
Luis Alberto Nessi  [Aug 04, 2020 at 02:36 PM]
Alguno de esos coches: 14 (911 El Cóndor, muy descuidado), el 35 (1112 Alcorta), el 25 (911 Alcorta), el 3(1112 El Cóndor).El 20 , el 27 y el 33 (1114 La Favorita),El 17 y el 30 (ALA pre panorámicos)
daniel cocchetti  [Aug 04, 2020 at 03:38 PM]
No sólo el modelo, la 102 es un clásico. A igual que la 12 no alargó su recorrido ni tiene ramales. Viajé en ambas desde Constitución hasta Barracas en un corto tramo hasta mi trabajo durante casi 30 años. LLevo 4 años de jubilado y hoy en día las veo muy bien presentadas y conservan las libreas originales.
saranditown  [Aug 04, 2020 at 06:34 PM]
La 12 no alargó su recorrido, pero desde hace algún tiempo sumó un desdoblamiento que no se diferencia mucho del recorrido original.
El ramal "A" hace el recorrido tradicional, el ramal "B" sigue por Combate de los Pozos hasta el Hospital Garraham, tomando Brasil, Av. Entre Ríos y retomando Av. Garay como el ramal "A".
Lo que no tengo del todo claro es que según donde uno consulte el ramal "B" corre solo entre Constitución y Palermo y en otros sitios figura que algunos van hasta Barracas y otros cortan en Constitución.
Ariel183  [Aug 04, 2020 at 07:38 PM]
De este modelo me gustaba el de luneta más amplia.....¿ Tuvieron otra diferencia estos modelos además de la luneta? .......Xq NO le encuentro nada distinto.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Aug 04, 2020 at 10:16 PM]
Este interno en la 102 parece que duro varios años, porque atrás se asoma un ford taunus de segunda generacion.
MARCELOLEAL  [Aug 05, 2020 at 01:15 AM]
Y no podía faltar un El Indio cinta azul de la popularidad!!!!!
Carlos_5576  [Aug 05, 2020 at 10:47 AM]
Qué lineas son las que habrán tenido más de estos en proporción al total de coches de su flota ? Una puede haber sido la 67...
busarg  [Aug 05, 2020 at 12:12 PM]
A ver, Carlos. Trataré de recordar líneas con un buen porcentaje de estos Indios: 7, 12, 29, 36, 39, 59, 60, 64, 65, 67, 68, 80, 91, 101, 102, 106, 111, 118, 152, 160. Se me ocurren estas, de momento.
ariel27  [Aug 05, 2020 at 01:45 PM]
esos taunus creo que se fabricaron del 81 al 83.
Luis Alberto Nessi  [Aug 05, 2020 at 01:55 PM]
Después de El Indio copó la parada en la 102 El Diseño.
costa_brava_frontal  [Aug 19, 2020 at 12:38 AM]
Cómo contrasta el colectivo con el Taunus y el 128 IAVA que lo rodean...
MAPTBA  [Jan 17, 2021 at 06:44 PM]
La línea 102 tuvo dos recorridos diferentes. El último es el actual, tal vez algo más corto. Pero el primero fue el que después tomó la actual 42 cuando nació como 402 ¿Alguien sabe más sobre ésto? ¿Fechas? (ambos pasaron frente a donde yo vivía a fines de los cuarenta y principio de los cincuenta, cuando yo tenía 4, 5 o 6 años, en la avenida Castañares entre Centenera y José M. Moreno).
busarg  [Jan 18, 2021 at 11:08 PM]
MAPTBA: dame unos días y consigo el recorrido primitivo.
Powered by Coppermine Photo Gallery