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Muy lindo esquema, parecido al de la 45 original, muy diferente del feo de ahora. ¿Porqué estos esquemas aburridos actuales?, ya sé que la economía manda, pero cómo se extraña la policromía de antes.

Esta línea esta incorporando varios OF con bastantes años encima

Coincido, Luis. Los colores de hoy no tienen encanto, es solo economía y nada de elegancia.

Estimados la otrora 30 de Agosto tras haber presentado quiebra, se convirtio el 15/11/2013 en Ttes. San Juan Bautista SA, amparando 26 unidades en la linea 383 de provincia y las comunales 500, 503. 506,507,508, 509.511,512 y 513, los modelos de ambas van desde el año 2009 hasta el 2013 y en breve esperiementaran la renovacion de otras ununidades mas modernas, los modelos mas viejos son MB 1315 y los mas nuevos MB1618 palanqueros.
Edito
Las 9 líneas comunales amparan 104 unidades, haciendo de TSJB SA una empresa de 130 unidades.

En este último tiempo llevó tres ex 328, dos Ugarte ex 15 y ex 35, y el ex 22 Metalpar. Todos modelos 2012 si no me equivoco.

Nacarado tenes idea que otras líneas habían en Florencio Varela por esa época?.

Leonardo las mas usuales de Varela historicamente fueron el Halcon, La Colorada, Primera Junta y esta, antes de esto hubo otra de tipo charter convertidas en empresa recuerdo a Tte o Empresa Rimoldi, que paso por varios nombres, se que habia un colectivo que entraba a las quintas pasando el Alpino pero no recuerdo bien su data, estos fue hace muchos años antes de regularizarse.

datos: En 1969: linea 500 Empresa La Esperanza y linea 501 Expreso La Rotonda. La 501 es absorbida por la 500 y en 1974 surge la empresa 30 de agosto linea 500

Muchas gracias a ambos, muy claros.

Salvo lo de las ventanillas inclinadas...tiene un cierto "aire" a La Unión 1977-78 y a Supercar 1976-79...(y al primer panorámico de El Indio, inicios y mediados de 1977...)

Se parece más a los Indios, más bien. Poné una foto de un Supercar o un Unión panorámicos y verás que no tienen mucho que ver, salvo por ciertas formas del frente.

Lo más lindo de CEAP en toda su historia

Recuerdo q' esta Empresa usaba un Boleto Unico para todo el recorrido. Cosa q' tendría q' implementase de una buena vez en el colectivo. Como sucede en el subte.

Mi vida por una foto del Expreso La Rotonda!! :D El único coche que recuerdo haber visto de chico tenía una librea como la de la 318.

Y la Esperanza que librea tenía?

Leonardo, hasta donde sé la Treinta de Agosto heredó los colores de La Esperanza. Al principio el verde era más claro y llevaba el antifaz blanco, después la Treinta de Agosto fue sacando el blanco y los coches quedaron con los colores de la foto.

Q buen recuerdo,me acuerdo de este coche,tenía roncador y el escape cromado largo,se llega a ver en la cola.

Marce, de La Rotonda algo hay, pero estoy esperando que termine la cuarentena para visitar al dueño de la foto y escanearla bien, porque la copia que tengo en mi poder está mal hecha y esa línea tan rara se merece una exposición de lo mejor. Pero algo hay...

buena imágen del 30 de Agosto.

Anterior a esta empresa hubo al menos dos empresas regulares prestando servicios en Florencio Vare, la línea 2 "Expreso Varela", de la cual hay bastante material en esta galería, y la línea 3 "Expreso 9 de julio".Nunca supe de la existencia de Expreso Rimoldi, quizá la confusión surja de que el apellido del gerente y socio mayoritario de la 30 de Agosto era Rimoldi.