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Una "Chancha" que se aquerenció en Luján
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Los ómnibus Mercedes Benz O-321 H y HL fueron parte del paisaje lujanense durante muchos años. Fueron utilizadas por varias empresas cuyos recorridos tocaban esa ciudad y por otras nacidas en el mismo partido.
La Flor de Luján, obviamente oriunda del lugar, tuvo varias "Chanchas" de origen brasileño. Es probable que las hayan comprado de tercera a otra empresa característica de la zona, como lo fue la San José.
Eran de la versión larga. Varias fueron sometidas a reparaciones profundas y se reemplazaron las ventanillas originales divididas en dos partes móviles por otras enterizas, que la hace parecer alemana cuando en realidad llegó de Brasil.
Algunas sobrevivieron hasta entrados los '80. Al menos en 1984 quedaba una activa.
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.La que llegaba y terminaba alli era la 365 ,de la misma empresa que la 203 : La Independencia S.A.
Ale : Tanto la Flor deLujan como la San Jose y El Pullmita eran de los mismos dueños , y compraban simulataneamente los buenos O 321 que despreciaban los colectiveros de Bs.As , prefiriendo los L 312 o los Bedford . En ambas empresas lujaneras los acondicionaban con asientos nuevos , potaequipajes y ventanas nuevas para sus tranquilos recorridos rurales.
La Flor de Luján 256: Luján - Jáuregui - Olivera - Goldney (al cruzar el río Luján en Goldney pasa a Mercedes), y Luján - Gowland - Mercedes.
Pullmita 305: Luján - Carlos Keen - Ruiz (pdo de Giles), en algún momento alargó a Giles desde Ruiz por la tierra.
San José 502: Luján - Open Door - Torres.
Hoy tanto la 256 como la 305 no existen más y los servicios se prestan con comunales (500 y 503 respectivamente), y entran sin problema a los partidos vecinos, aunque en teoría el servicio a Goldney sería asignado como línea 256 a la 11 de Junio de Luján.
La 365 sería el recorrido original de La Independencia, que en sus inicios iba desde Canal San Fernando a San Miguel y la 203 es un recorrido surgido unos años después desde Canal San Fernando a Moreno.
En principio ambos recorridos llevaron el número 175, pero luego el segundo pasó a ser 203 y el 175 fue 365 cuando se hizo la renumeración general entre 1969 y 1970.