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¡Hermoso coche, hermosa foto!

La banda de adelante parece pintada...la de atras si parece bandalin

muy lindo el bedford ñato, lo que habra sido verlo en vivo y tambien viajarlo !!

«Viejos Tiempos» Si habré viajado en esta unidad, a fines de los 50`s., comienzos de los 60`s, solía tomarles el tiempo de la vuelta sentado en la puerta de mi casa, su recorrido era entre Lacarra y Av. Del Trabajo hasta Pampa, En aquellos tiempos Transportes Colectivos General San Martín S.A. aún conservaba un parque móvil muy antiguo, recuerdo a un Mercedes Benz chassis curvo con una carrocería que poseía ventanillas “guillotina”, y que no era el único en la empresa. La carrocería de esta unidad era mortal en temporada estival para los que viajaban en el último asiento, pues era con paño fijo. Reciban Uds., todo mi respeto.

LA DENOMINACION DE BEDFORD ES D5 LZ1

TRATO DE ADIVINAR LO QUE DICE EN LA CENEFA:...AV DEL TRABAJO - CONTRAVENTORES - DEVOTO - ZUBIZARRETA - VILLA URQUIZA- CABILDO Y MONROE -INSTITUTO DEL LISIADO.ANTES DEL ALARGUE A PAMPA,LLEGABA HASTA ARTIGAS Y LARSEN EN VILLA PUEYRREDON.POR ESO LA FOTO DEBE SER DE LOS FINALES DE LOS 50.ALARGÓ DE AMBOS EXTREMOS,EN ALGUN MOMENTO LLEGABA AL CEMENTERIO DE FLORES Y PARA LOS 60 LLEGÓ A LA CIUDAD UNIVERSITARIA..

No sabía que antes de los '50 terminaba en Va.Pueyrredón, el alargue a Ciudad Universitaria debe haber sido a finales de los '60 puesto que la misma se inauguró en 1968. Viajaba diariamente desde Va.Urquiza a Belgrano y la extensión era solo eso, no formaba parte del recorrido normal y solo "mechaban" alguno hasta allá, diría algo asi como 3 a Pampa y Ramsay y uno a ciudad. También recuerdo que efímeramente tuvo una extensión hasta Aeroparque.

creo que al aeroparque nunca llegó.Aunque una vez allá por los 60/70 un interno tenía en la ramalera de prisma ese destino que alcancé a leer en el lado de atrás obviamente invertido.No se si alguna vez lo usó.Tal vez haya sido un pedido que nunca se autorizó y que cuando armaron la ramalera lo dejaron listo por si se aprobaba.Me parece que tuvo algún servicio en verano hasta el Balneario Norte

AVISO. Amigos, ahora sí la actualización está completa, porque acaba de subir la segunda nota, llamada "Don Roberto el memorioso" y junto con la de Los colores de La Plata del amigo Edgardo son el nuevo material para ofrecer. Que las disfruten.

Gracias Ale

Gracias Ale, lei completas ambas notas, la de Don Roberto quizas por un tema de cercania de localidad (Lanus y Quilmes) tienen muchisimos puntos de coincidencia con cosas vividas, los horarios a raja tabla, las estaciones de ferrocarril, las fabricas y los inefables comentarios tanto de pasajeros, como de colegas y toda la gente que compone la acuarela que tan bien pintara este caballero, muchas gracias por mostrar este pedazo afectuoso de historia.

Nacarado, tengo previsto iniciar una nueva sección en el sitio llamada "Los protagonistas", cuyo puntapié inicial es la nota de Don Roberto. Los testimonios que no se basan en la data histórica "dura" tienen un encanto especial y estallan de anécdotas vividas que son más que agradables de leer. Por eso invito a todos esos viejos transportistas que comparten este espacio o que lo leen, que si quieren escriban sus memorias y las publicaremos en esta nueva sección.

Muy buena idea Ale, cuenta conmigo y obviamente creo que con muchos del grupo tendras rema para rato!!

Exacto, Balneario Norte también figuraba. En una oportunidad viajé a Aeroparque, calculo 1972 y cuando quise volver a hacerlo ya no iba más.