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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Disfrazando al viejito (VI)
Cuando La Nueva Metropol se hizo cargo de los servicios de las líneas 194 y 195, tomó algunos coches de las prestatarias anteriores que "tiraron" un tiempo más y sirvieron para postergar la llegada de unidades nuevas.
A algunas se le practicaron reformas que alargaron aún más su vida útil. La imagen nos muestra a uno de los vehículos que se modificaron.
Originalmente era un Imeca GTR-18 de 1992-93 con chasis Scania K-112. Algún taller cuyo nombre desconocemos modificó frente y culata, para actualizar su aspecto.
Si lo miramos desde un punto de vista neutral y "no purista", no quedó tan mal. La reforma es, dentro de todo, "digerible"
De esta manera, se los utilizó tres o cuatro años más.
112158.jpg 112159.jpg 112160.jpg 112181.jpg 112242.jpg
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Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Scania K-112 / 1992-93
Carrocería:Imeca, Reformada
Empresa / Línea:La Nueva Metropol / Línea 194
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:Jan 25, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1216 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12025
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Booster98  [Jan 25, 2019 at 11:51 AM]
Para mí quedó excelente, imposible distinguir si es original o no
LW5DLN  [Jan 25, 2019 at 11:53 AM]
Coincido, la verdad quedó muy bien la modificación de la carrocería.
busarg  [Jan 25, 2019 at 01:16 PM]
También coincido. La modificación está bien lograda. Los que entendemos de carrocerías sabremos que no es original, pero alguien que no es del palo lo ve venir y lo toma por nuevo.
Busgamin  [Jan 25, 2019 at 04:25 PM]
Hubo varios lmeca GTR Scania 112, diría que más que los que quedaron de la vieja Chevallier, tal vez los Zbikoski trajeron algunos más similares del interior. A la gran mayoría les modificaron frente Metalsur.
gerbus  [Jan 25, 2019 at 06:26 PM]
Este tiene farolera de Busscar brasilero y los parabrisas parecen de Marcopolo.
Eivar1214  [Jan 25, 2019 at 07:33 PM]
Lástima no se aprecia la patente para ver hasta cuando laburó. Muchos de estos coches fueron radiados a fines de 2007 y provinieron del remate de Costera Criolla. Saludos.
luis  [Jan 26, 2019 at 02:57 PM]
quedo bien el frente de busscar...actualmente no renueva costera metro
Busgamin  [Jan 26, 2019 at 05:07 PM]
Creo no renueva Chevallier- Costera últimamente, más bien están de a poco Metalparizando sus servicios con los 1718-20 PLUS
bond  [Jan 26, 2019 at 09:24 PM]
Zbikoski tubo coches ex chevalier ex costera criolla y ex expreso parana
mowisa  [Jan 26, 2019 at 09:34 PM]
¿El "Marcopolo", int. 141 o 142, de la L. 194, de dónde provino?.
luis  [Jan 27, 2019 at 09:40 AM]
es cierto Busga...ya parece una linea urbana..aunque los mision con los italbus andan ahi.
Eivar1214  [Jan 27, 2019 at 12:25 PM]
A fines de 2007 trajeron un Marcopolo Andare cero kilómetro, pintado como Milenium Class a ése te referís?.
Tengo estos coches que fueron dados de baja de las Líneas 194-195 a fines de 2007 pero nunca supe nada de ellos más que la planta motriz era SCANIA los datos son RWW770, RWW775, RWW811, RWW814, RWW837, RWW838 y SBE853
Y por último un Mercedes Benz SBA205 heredados del Expreso Paraná. En cambio los Scania eran probablemente heredados de la Vieja Costera.
Saludos.
maxibus  [Jan 28, 2019 at 09:33 AM]
Puntualmente este coche era de la original TA Chevallier; estos eran más "petisos", lo viajé y siempre me llamaron la atención. Los de CCCC eran de piso más elevado.
ELCOSTERO  [Jan 28, 2019 at 12:12 PM]
Parece un Hot Road (seria un Hot Bus jaja),petiso,ruedas grandes,anchas,coincido en que no queda fea la reforma,luce apropiada,mas de uno se habrá comido el amague de pensar que era un coche nuevo.
mowisa  [Jan 28, 2019 at 08:52 PM]
Eivar1214: Si me contestaste a mi, te digo que no, yo hablo de un "Marcopolo", no sé si "OH 1621 L", no recuerdo que sea "OH 1621 L- SB". En la bandera deciá así:
"194 - ZÁRATE - CAMPANA - ESCOBAR - 197 - 202 - SAAVEDRA - ONCE".
Ale: Ahora que lo mencionó Eivar1214, no hay ninguna foto de los "Millennium Class", de la L. 194 en la galería. (Perdoname que te joda, pero... "Una mas, y no jodemos mas!!!). Te mando un abrazo!!!.
Eivar1214  [Jan 28, 2019 at 09:21 PM]
Hola Mowisa!. Sí, a ése me refería. Saludos.
TRL  [Jan 29, 2019 at 10:13 AM]
Disculpen la disidencia, pero este omnibus originalmente era igual a los de C.C.C.C. Scio. Dcial. BAIRES * LA PLATA. (A.A. / BAÑO / AutoBar).
En la 194 (Zarateña) recuerdo que había muchos IMECA s/chasis M.B. y algunos SCANIA K-112 en la versión menos alta (GTR 10), pero luego llegaron los GTR18 4X2 s/SCANIA K-112 (kk) / K-113 (kk), con internos numerados dentro del 3xx. (Scio. Diferencial Directo * ONCE / PTE. SAAVEDRA / MARQUEZ / ZARATE <todas con ascenso>.
Eran unas naves espectaculares a pesar del ruido de chapa de los portapaquetes (característico de los IMECA), y que arruinaron cuando les colocaron las máquinas expendedoras/monederos color azul, primera fila de asientos lado izquierdo .
No se han visto fotos de esos coches en su estado original.
Las modificaciones que se encararon fueron de trompa, laterales y torpedo METALSUR simil ARROWS, que a mi gusto no pegaba. La que vemos de BUSSCAR ELBUSS 360 y según se escucha una versión de Marcopolo sin fotos vistas.
Los de C.C.C.C. en su mayoría fueron rematados, hubo hasta hace poco a la venta en AYACUCHO por MERCADOLIBRE bastante original.
Fue compradora entre otros en ese remate, RIO PARANA S.A. (3 unidades).
Los de CHEVALLIER no se supo su destino final.
busarg  [Jan 29, 2019 at 12:13 PM]
Mowisa, es verdad. No hay ningún Millenium Class. Pucha, justo el otro día estaba seleccionando fotos para editar y me crucé con una carpeta llena de Millenium Class y no elegí ni uno. Pero todo se puede corregir. En breve busco y edito alguna.