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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
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Clásico "tarseano" de fines de los '70
Si bien la gente de Transportes Automotores Riachuelo no eligió a este emblemático modelo de Carrocerías El Indio (el "Campeón '78") de manera masiva, tuvieron los suficientes como para que se destacaran entre tantos Alcortas y Detalles.
Nos consta su existencia en las líneas 100, 115 y 150. No recordamos unidades como ésta en la 134, aunque sí contaron con algunas de variantes más recientes de este modelo (1986-88, cuando el coche de la foto es de 1978-79)
Suponemos, por la ubicación de la unidad sobre la avenida Ramos Mejía (apunta a la dársena más cercana a la Plaza Britania -o Fuerza Aérea Argentina, de acuerdo al año que haya sido tomada la imagen-) que se encuentra al servicio de la línea 115.
112137.jpg 112142.JPG 112156.jpg 112157.jpg 112174.jpg
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Filename:112156.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1978-79
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Riachuelo S.A. / Línea 115
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:50 KB
Date added:Jan 08, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:880 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11975
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GABRIEL_26  [Jan 08, 2019 at 12:47 PM]
y de fondo se ve un ED mod 80 de la linea 56
busarg  [Jan 08, 2019 at 01:05 PM]
Exacto. Es uno de los que tuvieron desde cero kilómetro, creo.
LUIS ESPINOSA  [Jan 08, 2019 at 04:59 PM]
sin dudas un 115, al ver el carril que está por tomar
Eivar1214  [Jan 08, 2019 at 07:44 PM]
Ale el coche de la foto es modelo '79 si mal no recuerdo. Me parece que no hubo coches de este modelo durante 1978 sino que salieron al mercado durante el año siguiente.
Saludos.
LW5DLN  [Jan 08, 2019 at 09:47 PM]
Tranquilamente podría pasar por el 31 de la 252, primer Indio Campeón que tuvo la roja, similar a éste
busarg  [Jan 09, 2019 at 09:50 AM]
Eivar, los primeros coches de este modelo salieron a fines de 1978. Comencé a ver a los primeros hacia octubre o noviembre de ese año. Y estos de TARSA fueron de los primeros en salir, por eso dudo con el año. Si se supiera la patente podríamos salir de dudas.
Esteban Gamarra  [Jan 09, 2019 at 01:46 PM]
El coche "El Detalle", ¿¿no será un OC 1214 alargado de la línea 20 "Caraza"?? (1981).... (si fuera 1114, sería de 5170 mm entre los ejes, porque no logro ver la rueda delantera, salvo que sea un efecto al escanear...). (Igual, creería que "pregunté" medio mal, porque la 20 siempre fue "de la Madero/Huergo")
busarg  [Jan 09, 2019 at 02:10 PM]
No Esteban. La 20 no pasaba por ahí.
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