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Cuando El Detalle perdió sus "cuernos"...
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...salieron de fábrica las primeras unidades con techo redondeado y sin salientes, como la que aquí vemos perteneciente a Micro Omnibus La Marplatense.
El diseño era el mismo de su antecesor "cornudo", pero su aspecto cambiaba mucho gracias a la eliminación de las salientes y sus líneas quedaron más estilizadas.
No obstante, durante un tiempo salieron ambos modelos a la vez. Quizás los famosos "cuernos" eran un opcional a incluir a la hora de encargar el coche.
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Los Hermanos Maristas del Colegio Marin de San Isidro tambien mandaron a carrozar a La Estrella un Ford 350 .Este era un colectivo en escala pues Lino Zaia de La Estrella ´hizo hacer parabrisas y luneta con el mismo formato de los coches normales ,pero en tamaño reducido ,proporcional a su chasis .Tenía 17 asientos reclinables.