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¡Qué lindo modelo! Me acuerdo el primer Favorita de esta segunda era que ví, un 68 (creo interno 28) igual al de la foto. Estaba yo en la parada y se acerca, lo miro y pienso "¡y ésto! ¿qué es?". Arrancó y en la culata estaba la solución del misterio: el logo de La Favorita que indicaba que esta tradicional marca volvía a las calles.

La diferencia del coche de la 68 con éste es que era largo, de 24 asientos. Este es uno normal de 21.

Cierto. No había prestado atención a eso.

Quedara algun Favorita de estos vivo? Hace añares que no cruzo a ninguno

Yo tampoco he visto alguno últimamente. Quizás quede alguno, escondido por alguna parte.

Igual al coche 112 de La Cabaña. Incluso hubo de este diseño sobre 1114 con llanta de 10 tuercas.
Este diseño era muy agradable, una leve pasada en limpio del modelo de Independencia.
Hubiera querido que carrozaran algún OF con este modelo. Al menos la Gral. Roca transformó un OC a OF. Medio tosco, pero existió, y creo que aún sigue en pié.

¿Todavía está en pie ese bicho raro, Costita? ¿Donde? Nunca más lo vi.

Disculpen mi intromisión en vuestra conversa ,caballeros. El "bicho" en cuestión estaba (o está , tendría que ir a ver) en una concesionaria de autos usados de la localidad de Turdera.

Buen dato, Gus. Si llegás a pasar y tenés el celu a mano para tomarle una fotito... Será bienvenida.

Dale !!, no prometo nada, pero!!!.... si algún amigo anda por la Av. H.Yrigoyen al 11800 aproximadamente, mano derecha yendo para el sur...

Si lo buscan por google maps esta en H. Irigoyen 11.700 Parabrisas Brown anteriormente agencia Mercedes Benz, esta hecho motorhome.

Me acuerdo de este modelo. La 107 compro dos usados de la 117 por 1989, interno 50 y 51. Viaje un monton de veces en estos coches. Era un modelo que de frente se parecia a ALA, de lateral , La Independencia y de atras Otaviano con luneta partida.

La 101 "Los Patricios" también tuvo uno: el int. 26

¡Qué gran línea! promedio de renovación por esos años 2 a 4, y todos los coches mantenidos de manera excelente.

Recuerdo que cuando tomé los que tuvo la 17 y los OF de la 51 , vi que tenian en su interior las chapitas identificatorias de Carrocerías Independencia, pero con la marca tapada con negro mate y escrito arriba con un pincel fino la leyenda "La Favorita". Se ve que estas primeras unidades fueron fabricadas con material remanente y con un diseño basado en el de la carrocería lomense.

Costa_Brava, si hubo, el coche 622 de la 23, no recuerdo que coche habia sido en Rio Grande, era un La Favorita 1985 OF con formato tipo La Independencia. Recuerdo que habia venido usado de la Peralta Ramos de Mardel.

Gustavo, te digo más: uno de los socios de Independencia trabajó en La Favorita en el momento de su reapertura.

Qué dato ,Master !!!, todo tiene que ver con todo, diría "Panchito"Ibañez.

Esto fue dicho por la persona que me facilitó esta foto junto a un gran lote que irá subiendo progresivamente, que trabajó en La Favorita. El me dio el dato de la persona que trabajó allí, que había sido uno de los socios de Independencia.

54: MUERO por ver foto de ese coche.

Costa, tengo algún Favorita de Río Grande y creo que alguno de la Peralta Ramos. Y si mal no recuerdo hay alguno publicado (edito: recordé mal. No hay ninguno)

Esos OF raros que mencionan de La Favorita que lineas los usaron? Ademas de la 23 y Peralta Ramos

yo al comentario de enriquebcn1 le agregaria que tiene de costado un pequeño parecido a un modelo de el condor tambien, y con respecto a los hermanos rombola, habria que hacerles un monumento, si bien esta favorita no tiene nada que ver con la otra ( salvo el nombre ) hicieron que la marca de una carrocera tradicional vuelva a surgir.

Gabriel, hubo OF de La Favorita como ésos en la línea 132, también.

Sera el que se publico aca hace mucho?

verlo de pasada me lo confundo a alguno de la 299, sólo lo negro le sobra. ¿Por qué le cambiaron el color a la 299? pareciera que se hubiera hecho cargo la 13 con lo plateado

Abelucho, justamente lo cambiaron cuando absorbió a la 13/426. Los pintaron de gris plata para asemejarla a la 13 y que la gente la relacione con la 299.

La primera vez que tomé uno de éstos fué uno de Línea 19 hacia 1985, me llamó la atención al subir sobre el tablero el escudito de La Favorita y detalles sutiles como el timbre en plástico negro sobre un pedazo de chapa tal como las versiones anteriores.
En el barrio la Línea 24 puso uno a fines de 1985 y la Línea 141 compró unos cuantos. Creo fueron las únicas que poseyeron de este modelo. Ya al año siguiente comenzaron a aparecer más coches del modelo siguiente que se fabicaría hasta el fin del MB 1114 y la punta de lanza fué el malón de coches de Línea 71 del modelo siguiente, hasta la Línea 109 tuvo del modelo posterior.
Saludos.

Aca en el oeste hubo LF del modelo posterior a este,TDO,LSM y La Perlita tuvieron de esos LF

En el oeste hubo al menos uno de éstos en la Mariano Moreno de Moreno (288 y 503. No recuerdo en cual de las líneas circuló)

Yo tenia como Independencia a ese coche de la Mariano Moreno,en sus ultimos tiempos era el 6 y era de la 503

Es que tuvo de los dos, Gabriel. Hubo Independencia y un Favorita de éstos. Creo tener su foto.

El 6 que digo yo era Independencia hay que ver que interno era el LF

¿Lo hermanos Rómbola no habían adquirido La Favorita en sus últimos tiempos de la era redondita y después la cerraron?

Sí, Spurr. La compraron un par de años antes del cierre.