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le quedó muy bien el corte al moqsa

A estos coches los viajé en ELSA a fines de 2010, en horas no pico era cómodo pero en horas pico quedaban chicos.
Saludos.

Eivar: solo son comparables con los Agrale MT 12 estos chiquitines. En la línea 135 aún hay muchas unidades con este chasis, y realmente no es para una cuidad como Buenos Aires de gran población. Además se llenan enseguida y por desgracia el chofer no tiene otra opción que revolear paradas.

Cuantos asientos tenian estas latitas de sardinas MOQSA?

Despues de la puerta del medio habia un escalón con un pasillito en subida y doble fila de asientos, una vez que se llenaba eran incomodisimos. Creo que atras habia 4 filas x 4 o sea 16 asientos mas los 5 del fondo. atrás 21, mas creo que 6 asientos adelante. No estoy seguro

Gustavo, después de la puerta no tenían 5 filas más la del fondo? Los 1115 sobre otras carrocerías traían 25 asientos después de la puerta de descenso; éso creo que era así en todas. Donde eran diferentes eran "adelante". Marcopolo y Bi Met tenían sólo dos, Ugarte y Metalpar tenían 6. O sea , había de 27 asientos ó de 31 asientos.

Puede que si Gaston la verdad es que trataba de evitarlos, ja sino me quedaba parado en el hueco ya que lo tomaba de Lanus a Escalada o Banfield.

la tum tiene varios de estos con marcopolo viale

Si todavía la TUM tiene 1115 sobre Viale que cada vez que lo veo pasar en el ramal Lasalle corro a tomarlo, lo mismo con los Peveri. Cada vez mas castigados están, el último que tome que fue el mes pasado fue el 259 que andaba re lento y pareciera que el volante se le giraba a la izquierda solo. También tienen varios 1115 sobre Metalpar pero ya estoy podrido de verlos, no me genera la misma impresión que las últimas mencionadas que están en extinción del servicio regular.
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Hablando de TUM comento que hay 0KM OF1621 para TUM, asi que ni ERSA ni Metropol por suerte!

los de la tum me parecen terribles ratas. teniendo aun peveris 1420 en servicio regular con 20 años encima. hace 10 años atras si, era normal que hallan empresas con coches viejos de esa antiguedad pero ahora que existen los subsidios esto ya no tendria que pasar. que la nostalgia no nos nuble la mente puede que sea pintorezco ver un viejo colectivo de los´90 en servicio pero ya no son seguros, estan destartalados y a mi parecer es una falta de respeto a los usuarios de la linea. espero que los okm que vienen sean los que los reemplazen de una vez.

Seguro que los 0km de TUM reemplazaran a todos los Peveri y tal vez a algun 1115

Es que cuando trajeron el malon de usados. Volaron coches mucho mas nuevos que los peveris como algunos 1115 y el 1621 peveri

Creo que van a reemplazar a los mas viejos de las provinciales y los reemplazados por un tiempo a la 500 reemplazando a los Peveri.