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Epoca dorada. Se usaba lo que se usaba en el "primer Mundo". Hoy eso está lejos, lejos, lejos...

Ale, la foto corresponde a un Aerocoach, aunque tiene el corte de pintura que traían los Beck de Expreso Atlántico/Tienda León. También eran hermosos...

¡¡Claro, es un Aero!! Ya corrijo...

Podria ser MTL de Okm, ya que el corte de pintura es el de la Northland Greyhound Lines y de la Greyhound de Indiana, solo que esta ultima sin el agregado del Galgo.

Como dato, también la Baltimore Motor Coach Lines uso esta librea.

Este coche ya era de Fano Tur.siguio fletando en M.T.L.haciendo C.N.E.A. Libertador a Ezeiza. estaba bien tuneado por el loco Pizzo.conservaba el numero original De P.Atlantico y el motor el original anduvo hasta el 71 .que paso de escolar a El Zonda

Así que finalmente fue de Pullman Atlántico... Muy buena data como siempre, Hugo. Un fuerte abrazo.

para los muchachos que puedan aportar datos : esta empresa aproximadamente por que año se creo ?? siempre se dedico a brindar los mismos servicios ??

GULLE LINEA 85 S.A.E.S. Tengo entendido que es una Empresa de Larga Trayectoria, pero sinceramente No se cuando comenzo realmente,Si Don Hugo Zapiola o MAPTBA No lo tienen dudo que aparesca la Fecha de Comienzos de servicios._yo la Viaje por 1979..

Aproximadamente por los 59 .cuando le compra a Panagra los 3 coches que tenía la linea aérea .Don MANUEL TIENDA .no recuerdo bien la historia de raiz. fue muy amigo de don Santiago Granados y socios en El mangruyo ,en épocas de Ataliva Fernandez.Toto Tienda hacia y deshacía lo que quería en las bases Eze Aer..hasta llego a tener un avión propio algo mas chico que un Lear Jet y las siglas eran LV MTL. todos los años el regalo al comodoro de base era un Falcon OKM.Roman le quiso sacar los pisos y duro un suspiro. .de ahí vino la idea de pintar los internos en los techos así los reconocian ..estaba Automotores del Plata /Exp Gral Urquiza/y MTL .en los 78/82 pudieron entra al pre y post aéreo empresas de receptivo habilitadas en Cap caso BAT.Exp Argentino/Previo pago de canon en la entrada a EZE de us 3 por pax ingresado.que llegaba a las arcas de aTeletur /M.t.l.previo paso por la concesionaria del estacionamiento subia a los coches pedrito rico y contaba los pax y hacia la planilla y ahi se pagaba cash el ingreso ,si salias con pax de nuevo otra vez a poner.

Otro servicio que brindó MTL, durante no mucho tiempo, fue un servicio sin cargo entre Tapiales (desde la esquina de Boulogne Sur Mer y la autopista Riccheri) y el Mercado Central. Servía para acercar a la gente al mercado sin cargo alguno. Lo prestó con los Leyland ALA que trabajaban en Aeroparque, completamente pintados de blanco con leyendas en rojo.

Bien Don Alejandro no la conocia esa version..pobres Leyland ex Saavedra terminaron en Juan Sin Ropa el repuestero de Leyland...pd. en este coche se puede apreciar el amor propio que le tenian los antiguos conductores o Patrones a sus unidades ,en este caso la antigua palabra era Vestidos. hoy Tuneados.viseras en las unidades selladas/pincha ojos en el parante /buscahuellas Al Ro arriba del paragolpe /bandas blancas a pincel/tazas /baberos blancos ..el Loco Pizzo era un enamorado del coche.despues se fue a C.A.T.

muchas gracias gente ! por lo que cuentan comenzo hace muchisimos años. de chico recuerdo verlos con otros colores pero en ese momento no tenia idea de que se trataba de una empresa entrada en años ( esto fue por comienzos de los 90 ) y despues conociendo esta pagina fui sabiendo que era mas vieja de lo que creia.

Acordate Alejando y Hugo que yo trabaje en Aerolineas por muchos años y he utilizado estos servicios que salian del Barrio de Don Hugo Zapiola, desde la puerta del Hotel La Vasconia...!!

Algo de las 13.05 salían creo no..hoy sale un fletero de Garay y Salta ..y son 4 personas nada mas .ya les robaron varios telefonos en la espera .nadie quier ir a esa esquina ,es tierra de nadie

Mira vos como cambio todo, Don Hugo Zapiola..El de la mañana salia de la Puerta de Pintureria"Riopon"05,15Hs y el de la Tarde y Noche de La Vasconia que en el invierno haciamos la Espera adentro y el Gallego nos servia un Cafecito con una copita de Legui o Mariposa..

Creo q.este AERO,pertenecio a Chevallier O MicroMar,pues los del Condor,eran 39 asientos y estos 35,q.en CHEVALLIER,disminuuian la distancia entre asientos y colocaban un asiento fijo atras

El avion de Manuel Tienda Leon era unLear 24 matricula LV-LTZ . El edificio que esta atras del omnibus es parte del Aeroparque ( sector que usaba en su momento Austral ) con su Terraza

Buen día: en estos tiempos de cuarentena, hay que pasarla como mejor se puede, en mi caso viendo viejas series de los 60 en adelante que tengo grabadas. En un de ellas, (Súper Agente 86), hay un capítulo en que ambos bandos (KAOS y CONTROL), se secuestran los agentes. Cuando al final se hace el intercambio, los agentes vuelven a sus lugares en sendos ómnibus Aerocoach o similares. Si les interesa les paso el nombre del capítulo y lo ven por You Tube.

Dale, pasalo así chusmeamos.