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Creo que esta es la epoca en que nacieron los "Famosos" y muchas veces me pregunto como pude ser que todavia se mantenga esta tradicion (por suerte). En todos mis viajes por el mundo no encontre nada parecido a excepcion de Tailandia que tiene los "Tuc tuc" una especie de taxis, muy limpios y con iluminacion interior de colores, algo asi como los violeteros nuestros...

Me gustaban los ornamentos de la trompa a pesar que si tenias un pequeño golpe rompias el radiador.

Qué gloriosos esos sapos. Tengo grabado en mis oídos el sonido cuando arrancaban en "primera" (realmente no sabía como definirlo) hasta que ponían la segunda. Era un sonido como de "esfuerzo", unas cuatro o cinco notas largas hasta que hacían el cambio. Disculpen muchachos, ustedes van a pensar que estoy loco.

Es cierto,Raúl ,parecía como un sollozo ,un llanto.Tambien antes de eso ,se escuchaba el ruido del pedal del freno al soltarlo contra el piso del torpedo .Todo ello era perceptible por lo silencioso del motor naftero.

Tal cual!! Un sollozo, un lamento... Gracias!...

Que hermosa librea la de la 96!!! y pensar que ahora es todo blanco con una linea roja. como se perdio eso!!!!

En afán de abaratar los costos y eliminar horas hombre de trabajo, se han perdido hermosas libreas como ésta y la de las líneas 45, 4, 10, 17, 22, 88, etc.

agrego mas:306(EEE),53,166 y sus prov.,28 y demas lineas dota con pollera verde(ya no hacen con el ocre),guido(antes era el guido grandote),15 sur nor,182

¡Ufff! Hay tantas empresas que, por ahorrarse unos pesos, empobrecieron la presentación de sus unidades al extremo...

incluso hay varias que simplificaron pero porque cambio de dueños,caso 117,pero tambien hay muy mal gusto,fijate la fuerte barragan antes y la de ahora(como tiene un marcopolo torino),me quedo mil veces con la anterior

Tenés razón, Ariel. La Fuerte Barragán de hoy es espantosa al lado de la tradicional (y otro tanto pasa con la 307, con esa librea horrible).

tambien hay casos alrreves,osea antes eran mas simples y ahora mas elaboradas,caso de la linea 152 tandilense,ahora es mas coloridas con franjas hace 20 años para atras predominio de azul en los coches de esta linea

si de colores se trata,busarg tiene una de la vieja 96 en colores y no esta retocada,guarda eh,fileteria en detalle y otras cosas mas,pidalen que la suba pronto,para los que le gusta el color de los 50s. es de morirse.

Baretta: esta semana sube... pero te cuento que estoy 99 convencido de que esa foto está (muy bien) coloreada, que originalmente era blanco y negro y que fue excelentemente coloreada. Hay ciertos detalles que parecen indicarlo, como el color de la patente de la C.N.C.T., pero dejemos que cada uno saque sus conclusiones, luego de subirla. Además, tiene un acertijo interesante. En un par de días sube...

sabes que tenes razon che...pregunte y me dijeron lo mismo y que el color aparecio despues de los 60 para uso personal,no?te pido disculpas.

Otras libreas ya desaparecidas: 44,108,36,106,21,24,38,40,... y la multicolor 48, por lo rejuntado. ¿Recuerdan el coche rosa, y los dos Detalle de Canguro?

no te olvides de la 49 vieja y 49 bartolome mitre debenida hoy en bs.as.bus sa blanca con un filetito azul bajo las ventanillas....

Acoto, Luis, que el coche rosa (o medio liláceo, en realidad) de la 48 provenía de los quebrados Supermercados Satélite.

Perdón por lo descolgado, pero este coche no es El Condor?