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Home > 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar
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Cruce de leyendas (LIX)
En este caso es por tres: tenemos al tranvía La Metallurgique, conocido como "Belga Angosto", un clásico del Anglo que llegó a tiempos de Transportes de Buenos Aires, un ómnibus Mack C-41, el más numeroso de los que circularon en Buenos Aires y un elemento urbano que ya no existe: la garita desde la cual los "Vigilantes" dirigían el tránsito.
Estos tres elementos nos hacen retroceder hasta fines de los '40 o comienzos de los '50, cuando aún los transportes eran operados por la Corporación (ver logotipo en el lateral del ómnibus)
Sería bueno descubrir donde fue tomada y ver si podemos determinar en qué línea circulaba el Mack.
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Filename:109980.jpg
Album name:busarg / 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mack C-41 / 1948
Carrocería:Mack, original
Empresa / Línea:Corporación de Transportes de la Ciudad de Buenos Aires / Línea no identificada
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:73 KB
Date added:Aug 30, 2017
Dimensions:531 x 409 pixels
Displayed:804 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10608
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daniel cocchetti  [Aug 30, 2017 at 10:35 AM]
Si mal no veo, el tranvía está en la Línea 88 u 86. Podría ser Av. Rivadavia.
busarg  [Aug 30, 2017 at 10:55 AM]
Parece decir 28 ó 26. Si fuera 86, no circulaba por Rivadavia.
Ruby223  [Aug 30, 2017 at 03:52 PM]
Si supieramos a que seccional pertenece el policia tendriamos alguna pista.....
marceuno  [Aug 30, 2017 at 04:39 PM]
Qué es lo que dice el letrero del negocio al lado del policía?. CONTINENTAL o LA CONTINENTAL?.
MACER  [Aug 30, 2017 at 05:08 PM]
Buena foto, el Mack puede ser un 86 antes de la pintada.
Carmelo  [Aug 31, 2017 at 12:29 AM]
Macer con referencia al Mack, a que 86 te referís?
busarg  [Aug 31, 2017 at 07:43 AM]
Supongo que el amigo Macer se referirá a las líneas 129 y 142 de ómnibus, que a fines de 1968 se fusionaron con la 406 para formar la 86.
Ruby223  [Aug 31, 2017 at 07:58 AM]
Hablando de la 142 creo que fue la unica linea que teniendo las dos cabeceras dentro de Capital Federal, tenia el servicio con paradas alternadas (semi-rapido). Por mi ex-barrio solo paraba en Pza. Congreso, luego en Rivadavia entre Pasteur y Uriburu y luego en Rivadavia entre Pueyrredon y Castelli. Por supuesto que el viaje era mucho mas rapido que en los otros medios de transporte que hacian el mismo recorrido. No creo que existio en Capital otra linea con este tipo de servicio
ElTito  [Aug 31, 2017 at 01:04 PM]
Puede ser un 127 por Medrano?
busarg  [Aug 31, 2017 at 01:09 PM]
Tito, no me suenan construcciones como las que se ven de fondo sobre Medrano. La recorro todos los días desde Rivadavia a Guardia Vieja para llevar al nene a la escuela y no recuerdo construcciones como los edificios del fondo.
Flagg  [Aug 31, 2017 at 02:27 PM]
Debajo del brazo izquierdo del polícia hay un cartel en el que se lee floreria; no logro leer que dice en el cartel que hay al lado.
Norberto  [Aug 31, 2017 at 11:14 PM]
El tranvía parece ser un 26. El letrero sería "Parque Chacabuco - Correo Central"
busarg  [Sep 01, 2017 at 07:36 AM]
Es verdad, Norberto. Es muy probable que sea un 26 y entonces la avenida podría ser Rivadavia o Corrientes.
edgardo  [Sep 01, 2017 at 08:52 AM]
El 26 en 1951,hacía un recorrido circular.Iba por Asamblea, La Plata, san Juan, Paseo Colón, Rosales, Cangallo, Madero ,Corrientes, y volvía pro Ctes, Medrano, Rivadavia, Hortiguera, Directorio, E Mitre, hasta Asamblea. Qué es lo que se ve abajo a la izquierda delante de la garita?
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