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Pedacitos de Historia


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Home > 085 - Unidades en usos no corrientes

Simpatiquísimo juguetito en escala real
No es un juguete en realidad, pero lo parece. ¿O no? Se trata de un Chevrolet de 1958 carrozado por Vaccaro, que es mantenido por un hotel de la ciudad de San Nicolás de los Arroyos.
Es probable que, años atrás, lo utilizaran para la recepción o el traslado de pequeños contingentes, tal vez desde la Terminal de Omnibus ubicada sobre la ruta, aunque esto es solo una especulación.
Lo cierto es que aún hoy se mantiene, y bastante enterito. Resulta llamativo que aún no haya sido repatentado y que mantenga su matrícula de los '70.
Y también es cierto que es un espléndido juguete, que cualquier aficionado a los fierritos viejos quisiera tener. ¿O no...?
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Album name:busarg / 085 - Unidades en usos no corrientes
Rating (7 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1958
Carrocería:Vaccaro
Empresa / Línea:Hotel Colonial San Nicolás / Servicio interno
Ciudad / Provincia / País:San Nicolás de los Arroyos / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Oct 22, 2015
Dimensions:549 x 372 pixels
Displayed:788 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8141
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carlos sueiro  [Oct 22, 2015 at 11:23 AM]
Si , seguro , Vaccaro.
busarg  [Oct 22, 2015 at 11:31 AM]
Gracias por la confirmación, amigo. Un abrazo. ¿Habrá circulado uno de estos bichos en servicio regular?
Gaston C.  [Oct 22, 2015 at 11:58 AM]
La medida de entrejes es original o fue acortado?
Espam  [Oct 22, 2015 at 12:12 PM]
Eran chasis para caja volcadora. Hubo otra serie de estos Chevrolet Viking que fueron a la Armada. Allí coexistieron con otros Viking más largos. Todos estaban carrozados como colectivos. No recuerdo si la carrocería era Moliterno o Inducar.
busarg  [Oct 22, 2015 at 01:33 PM]
Los Viking de la armada fueron carrozados por Inducar, Espam.
Jorge1963  [Oct 22, 2015 at 01:48 PM]
Pregunta: ¿La línea 216 no tiene un colectivo similar sobre chasis International? Muchas gracias.
busarg  [Oct 22, 2015 at 02:00 PM]
Similar en tamaño, pero no es igual. Fue carrozado por otra firma que no es Vaccaro (y nunca supe a ciencia cierta quién lo fabricó)
Gabriel P.  [Oct 22, 2015 at 02:03 PM]
A este chichito le veo un aire a los colectivitos MAI,no se si a ustedes les parece lo mismo
Jorge1963  [Oct 22, 2015 at 02:16 PM]
Muchas gracias BusArg.
RAD1981  [Oct 22, 2015 at 02:53 PM]
Y se sabe si está en funcionamiento? Está muy entero, excelente para restaurarlo.
baretta  [Oct 22, 2015 at 03:00 PM]
Es el sueño del pibe,o no?,llegado el caso que se restaure,que linea porteña o comunal le pondriamos?si es que alguna tuvo de este modelo.
carlos sueiro  [Oct 22, 2015 at 03:10 PM]
ALA es el de la 216.
Gaston C.  [Oct 22, 2015 at 03:15 PM]
Gracias Espam.
el_54  [Oct 22, 2015 at 04:22 PM]
Esta muuuuyy enterito. La pregunta del millon. Hubo algun colectivo similar como para restaurarlo, o de adquirirlo, habria que mejorarlo solamente?
busarg  [Oct 22, 2015 at 04:59 PM]
Realmente no sé si alguno de estos chichitos circuló en línea regular. Jamás supe de alguno, por lo menos.
costa_brava_frontal  [Oct 22, 2015 at 10:19 PM]
Con lo que me gustan los camiones y chatas americanas de los '50, en este caso me encanta!
Espam  [Oct 23, 2015 at 12:39 AM]
Sí, es como dice Carlos: ALA. El chasis del de la 216 corresponde al antiguo interno 20, de la línea, de los mismos dueños, que no lo entregaron al renovar. Lo guardaron años en un galpón para restaurarlo, según lo que ellos entendían por restaurar. Eran los hermanos Luchetti. El chasis era un International C, modelo aparecido alrededor de 1934/35, con parrilla similar a la del Chevrolet. ¿Qué hicieron? Lo "descarrozaron", le cambiaron el motor original por un Mercedes, le pusieron la trompa de International más moderna que encontraron (1956/57 aprox.) y lo llevaron a carrozar a ALA, pero conservando las ruedas artilleras del viejo International. Quedó eso. Después, el señor Aldo Maza, primo de los Lucchetti, se indignó tanto que apenas pudo se compró un colectivo con la intención de demostrarles cómo se restaura. Consiguió una unidad ex Corporación (en este caso, carrozada por FACA) y lo pintó de la 216, pero de una línea local conocida como P36. Luego, con los años, se vendió y fue repintado. Hoy es el Chevrolet 1946 de la 109.
el_54  [Oct 23, 2015 at 11:58 AM]
Me acuerdo de verlo al chivo P36. Fue una excelente restauracion esa.
Carmelo  [Oct 23, 2015 at 01:46 PM]
Realmente no recuerdo colectgivos Chevrolet Viking, salvo los de la Armada y uno carrozado por La Estrella de la empresa 216
busarg  [Jan 21, 2016 at 07:21 PM]
Fijate que tiene una menos. Creo que es el "corto del corto"
ancampodonico  [Jul 19, 2018 at 10:58 AM]
Develado el Misterio del Viking, ex transporte de Personal del Frigorífico Smithfield/C.A.P. de Zarate.
busarg  [Jul 19, 2018 at 12:08 PM]
Qué interesante, Norbert. Mil gracias por este nuevo dato.