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Estacionado sobre la Avda Santa Fe.

Indudablemente es Scania. Puede ser K112 o K113, según si se fabricó antes de 1994 o después.

Hace unos años los fines de semana se veia en Moron un omnibus con el logo Chevallier que no pertenecia a la empresa o estaba ya jubilado pero conservaba el nombre que hacia viajes charter a la Carcel de Olmos...para mi le ponian o dejaban el logo para que no los joroben en la ruta...

es un caso raro, para colmo chevallier conto con muchas unidades de este modelo de imeca, lleva un numero de interno alto, el logo es bastante actual, al menos de sus ultimos tiempos como independiente pero llama la atencion ese diseño de cortes en verde, habra sido destinado a un servicio estudiantil ??

“Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio”
Domino C1579125 - SWH089, radicado a la fecha en:
Localidad: Buenos Aires
Provincia: Distrito Autónomo - Sede Administración Federal.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 1992
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 23/04/2006, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 23/12/2005, presentaba las siguientes novedades:
Sin novedad.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: E-472128
No registra habilitaciones posteriores.
Los últimos tiempos de la «vieja Chevallier», solo ameritaron hacer vigente la palabra del poeta…
“La decadencia no implica una vuelta al pasado; implica una condena al presente”
Reciban Uds., todo mi respeto.

Si mal no recuerdo este coche fue de Panella o de Cristian Mundi Tour, y lo habian puesto de fletero en Alvarez , nunca lo vi asi pero seguro fue fletero o alguna viveza criolla soy tal cosa y paso de largo

Si modernizaran el corte con la línea negra y relleno rojo sobre el fondo plateado, no me hubiera disgustado. Hubiera sido buena opción...

Por la serie de patente C1579... ( 1993?) Me suena original de la auténtica Chevallier, tal vez salió de la empresa en la convocatoria de mediados de los 90 y volvió como fletero.

Me gustaria conocer al genio que cambió la librea tradicional por ese fondo blanco con las 3 lenguas de colores. Es una escupida directa a los ojos.

Genial, muchachos. Ya sabemos que es Scania y que por ser de 1992 es 112. Mil gracias por su ayuda. Váyase a saber su trayectoria... ¿Habrá sido original de la empresa, se fue y volvió como fletero?

Calculo tuvo ese itinerario esta unidad Ale. Antes tenías que tener algun " milloncito" verde para poder acceder a una chapa de Chevallier. Despues de 1995 hasta la quiebra algunos fleteros no podían creerque con un doble eje de medio pelo estar haciéndo servicios de línea de la " mas grande" como le llamaban sus conductores.

Original 274 de la vieja Chevallier, luego pasó por Alvarez como 110 y como el formato del interno lo delata, pasó a Panella, fleteo para Alvarez como 274. Tal vez como dijo Rap, si lo bajaron de Panella alguno le pego el ploter y a caminar sin ser molestado.

El ploter de Chevallier ya es de la era Juan Martinez, o sea que la foto debe ser de este milenio.

Bárbaro lo de Germán y de Rap y gracias a todos por los datos aportados. Cómo "radiografiaron" a este coche, por favor...

Este Scania 112 modelo año 1992 perteneció a Transportes Automotores Chevallier S.A.
Si bien luego de la quiebra en el año 2000 pasa a Nueva Chevallier, es rapidamente vendido a principios del año 2002 a Micro Bus S.A.
Este coche se vendió con los cortes de TA Chevallier pero sin las leyendas. Quien lo tenía al momento de esta toma fotográfica, y como se comenta anteriormente, seguramente le puso las leyendas de Chevallier para tratar de zafar de los controles, ya que seguramente no contaba con habilitación alguna.

Como curiosidad,aún sigue figurando a nombre de T.A. Chevallier S.A.

ELCOSTERO, en el 2000 paso de T.A. Chevallier S.A. a Nueva Chevallier S.A., y en el 2002 a Micro Bus S.A.
No se si esta empresa en algún momento lo vendió o termino sus días con esa titularidad.

Si,ese pase de manos nadie lo discute pero se ve que "administrativamente" eso no se trasladó a los papeles.