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Con aire acondicionado, todo un lujo.

¿En que año se habilito/construyo Retiro?.

Sin consultar los papeles ayudamemoria, creo que la construcción de la terminal inició en 1981 y se inauguró en 1983.

Muy bien logradas las lineas de este modelo. A titulo personal pienso que D.I.C. siempre estuvo un paso adelante sobre Cametal o San Antonio o Varese.

Otra foto del maestro Raul Vich, reconocido busologo del ambito nacional e internacional con una coleccion impresionante

Una verdadera belleza, el ruido de ese v8 era alucinante.

Gracias ale x la respuesta. Pensa que era mas vieja la terminal.

No, Sebanico. Hasta entrados los '80, las empresas continuaban saliendo de sus propias terminales. Era raro, al habilitarse la terminal en Retiro, ver a todas las empresas saliendo del mismo lugar. Uno estaba acostumbrado a ver a los Chevallier o Río de la Plata en Once, a la Costera Criolla, a la Estrella - Cóndor y a Micromar, entre otras, en Constitución; a Empresa Argentina en Chacarita, etc. El verlos concentrados en un solo lugar era más que interesante y ahora es algo normal.

Altbus, espero no desilusionarte. El Deutz de la foto no hacía ruido, tiene escape original de una sola salida a la izquierda y con su correspondiente silenciador.

Hola amigos, hace unos minutos me registré en el sitio para poder compartir distintos aspectos.- En el caso mío, y como no podía ser de otra forma, tomé esta imagen y les comento que esta fue la primera imagen que encontré en internet, por allá, julio de 2010... yo no entendía como era que en ese año aparecía una imagen de 1979-80.- Ahí descubrí que la había tomado un tal Raul Vich que nada tenía que ver con Cacorba, ni como empleado ni como proveedor ni como allegado.- Seguí "ugrando" y me entero que... Raulito era el gran maestro de fotografiar buses de larga distancia de cualquier empresa.- Luego lo conocí personalmente, es realmente un grande !!!.- Gracias a todos por compartir esta "sana locura" !!!

que bueno ver al amigo poschon Gimenez en Bus Arg que seguramente va a incrementar la visita de largadistancieros ante la falta de salida a la web de Solobus..

Este bello Dic de Cacorba estaba parado en el calle Lima enfrente de Plaza Constitucion, el galpon se situaba en la calle paracas junto a las vias del Roca.

Bienvenido sr. Poshon. ¿Se sabe algo de Solobus? Es un espacio tambien más que interesante y complemetario.

Poschon, te doy la bienvenida a este espacio y espero que compartirlo te resulte grato. Seguro te encontrarás con muchos viejos amigos aquí. Referente al galpón de Cacorba, lo recuerdo patente ahí en la calle Paracas. Cuando mi viejo me llevaba de paseo a Constitución, primero miraba trenes desde el puente peatonal hoy clausurado, luego miraba algo de fierros en la plaza y paseábamos por el galpón de Cacorba y las diferentes terminales de la zona (Micromar, Costera Criolla, la Río, la Estrella - Cóndor y alguna más que se me escapa. Qué linda época para ver fierros...

Y hoy la Terminal de Retiro esta en una desidia y descuido... aun sigue siendo administrada por un privado no? porque le hace falta una remodelacion y modernizacion con suma urgencia. Con decirte que hoy en dia son mas las escaleras mecanicas cerradas que operativas.

245RS12A.

Recien hoy vuelvo a ver esta imagen. Gracias a todos por el recibimiento, gracias Alejandro, Luis y demás integrantes. Con respecto a SoloBus, como será de publico conocimiento, no pudo ser rescatgada. Saludos.

Nunca es tarde cuando la dicha es buena, Poschon. Siempre serás bien recibido.
Lamento lo que pasó con Solobus. Era "el" espacio para los largadistancieros.

Es un Deutz 200 RS 12

Mariosfe: mil gracias por la corrección. Ya modifico los datos.