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Unidad “histórica” de CA.COR.BA.S.A.T. - Línea CNRT Nro. 00008. La foto original, que es más amplia nos muestra a esta unidad, prestando servicio de turismo en la ex Colonia Sarmiento (Actual Sarmiento, a secas) en la provincia de Chubut. Si las neuronas no me fallan, pasaron muchos años, no solo hacia turismo por esos lares, sino que realizó el traslado de soldados del Regimiento de Infantería Mecanizado Nro. 25 - IX Brigada Motorizada con asiento en dicha localidad, con motivo del conflicto del Atlántico Sur, siendo esa unidad, la primera del ejército, en pisar suelo de las islas. Reciban Uds., todo mi respeto.

Pero el coche quedaba en Sarmiento siempre? O de casualidad estaba ahí y lo requisaron para eso?

Sr. RAD1981, reciba Ud., mi más cordial saludo. Desconozco que estaba haciendo allí en esa época, recuerdo al menos, haber visto una foto del móvil con soldados, pero pasó tanto tiempo que es muy vago el recuerdo, por eso digo, si las neuronas no me fallan. La guerra del Atlántico Sur demandó el traslado de diferentes tropas afincadas en lugares disímiles de un territorio que ocupa la superficie de Europa Occidental, la logística se complica cuando no se tiene los medios, las rutas y la organización adecuadas para el traslado masivo de hombres y pertrechos de tres fuerzas armadas, con el objetivo de la ocupación de un archipiélago. En la Guerra de los Seis días, Israel utilizó camiones civiles para el traslado de efectivos al frente de combate. CA.COR.BA.S.A.T., no poseía líneas a la Patagonia, y menos al centro geográfico de la provincial del Chubut, Sarmiento está a unos ciento cincuenta kilómetros de Comodoro Rivadavia, lo que nos indica según la foto de marras, es que solía hacer turismo por la zona y quizás los sorprendió en uno de esos viajes, la requisición de la unidad, es mi parecer, temporalmente para el traslado de tropas desde el centro de la provincia del Chubut hasta algún puerto de embarque. Voy a buscar en mis archivos, algún dato sobre el particular o si encuentro aquellas fotos de la época. Reciba Ud., todo mi respeto.

Otro motivo contado por Chevallier que afirma a CACORBA como histórica. Que garrón para los conductores si esperaban volver pronto a su Córdoba!

Hablando del servicio militar en 1977 estube en PM de aeroparque, justamente al final de la lugones y sarmiento, mano derecha , lo que mas me llamaba la atencion cuando veia a estas pajareras era la compensadora con forma media luna toda una novedad la carroceria y esa ventana en especial

buena foto...especial para los amigos Cadoleros y Cacorberos...ANTONIO Y POSCHON.

Chevallier, sí, yo calculé eso. Estaban de paso y justo se los requisaron ahí. Y en el caso de Israel que nombrás, las IDF no solo usaron camiones civiles sino que también se usaron colectivos Leyland carrozados por Merkavim de la Cooperativa Egged, que es la empresa más grande allá. Hay unas cuantas fotos online.