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Pedacitos de Historia


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Home > 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C

Imponente y desconocido coloso de las rutas
Este micro de la empresa C.A.T.I., sigla de la Compañía Argentina Transporte Interprovincial de origen cordobés, nos sorprendió. Desconocemos por completo a su fabricante.
Su diseño es extraño de por sí, por tener dos ventanillas adelante de la única puerta de acceso. La configuración más normal era de una ventanilla más el ventilete del conductor, pero en este caso tiene dos.
Tampoco logramos identificar su chasis. Lo poco que se ve de la llanta delantera indicaría que es artillera, pero sin seguridad. Agradeceremos a quienes puedan ilustrarnos con datos sobre él.
Cabe recordar que esta empresa es antecedente de algunos servicios de la también desaparecida COTIL.
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Filename:115322.jpg
Album name:busarg / 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C
Rating (2 votes):
Chasis/Año:¿? / Inicios década de 1950
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:Compañía Argentina Transporte Interprovincial (C.A.T.I.) / Servicios de media y larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:37 KB
Date added:Nov 19, 2021
Dimensions:573 x 364 pixels
Displayed:551 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16013
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carlos sueiro  [Nov 19, 2021 at 02:00 PM]
Debe ser un International K 7 frontalizado .E n cuanto a las 2 ventanillas que preceden a la puerta ,era bastante comun en los frontales carrozados por El Trebol ,ó tambien Uspallata .
Chevallier  [Nov 19, 2021 at 02:11 PM]
Razón Social: C.A.T.I. - Compañía Argentina Transporte Interprovincial
Administración y Encomiendas: Belgrano 584 - Córdoba (1946)
Líneas desde Córdoba a:
Provincia de Córdoba: Villa Carlos Paz - Cosquín - La Falda - Huerta Grande - Alto San Pedro - La Cumbre - Cruz Chica - Los Cocos - Capilla del Monte - Cruz del Eje - Soto - Serrezuela.
Provincia de La Rioja: (Servicios Expresos) - Ramal La Rioja a Estación Gobernador Gordillo - Patquia - La Rioja - Chilecito.
Provincia de Catamarca: San Fernando del Valle de Catamarca (inaugurado el 15/04/1947)
A partir de Cosquín transitaba por camino de tierra.
Reciban Ud., todo mi respeto.
MACER  [Nov 19, 2021 at 04:17 PM]
Es imponente, muy USA, el paragolpes parece tan distante de los conocidos, la parrilla sargenta me parece conocida, buscare algun dato de este vagon de las rutas.
busarg  [Nov 20, 2021 at 09:57 AM]
Buena hipótesis sobre el chasis, Carlos. ¿Será?
Chevallier  [Nov 20, 2021 at 12:55 PM]
«Ayer fueron fama, hoy tan solo son recuerdo»
Por la época y el tipo de chassis, me inclino por un International o en su defecto un Federal 65-1948 o D65M2-1949/1950. Reciban Uds., todo mi respeto.
jar_2000  [Nov 24, 2021 at 08:39 AM]
NO LE VEO BIEN LAS LLANTAS PERO ME INCLINO POR EL COMENTARIO DE CHEVALIER FEDERAL D65M2 Y LA CARROCERIA TENGO UNAS FOTOS Y SE PARECE MUCHO A USPALLATA, PERO ES CHINO BASICO PARA MI