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Día temático 111 - Cuando el pasado regresa (XVIII)
La Empresa San Vicente ya cuenta con dos unidades restauradas, una para cada una de sus líneas nacionales más añosas. La 79 es representada por un Mercedes Benz de la línea OF carrozado por Ottaviano Hnos. y la 177, la "Chama", cuenta con este bellísimo "1114" carrozado por El Indio entre 1986 y 1988 que luce fantástico. No podemos dejar de admirarlo.
Lleva un detalle en su esquema de pintura clásico de la época: la doble franja oblicua blanca y roja con la que uno de los componentes más grandes de la empresa diferenciaba sus unidades. Este unidad se restauró con el mismo interno que circuló cuando estuvo activa, instancia que podemos ver en la siguiente fotografía.
107841.JPG 117865.jpg 117232.jpg 111972.jpg 114543.jpg
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Filename:117232.jpg
Album name:busarg / 086 - Unidades preservadas o especiales
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1988
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:San Vicente S.A. de Ttes. / Línea 177 (coche restaurado)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Jun 25, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:751 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16958
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carlos sueiro  [Jun 25, 2022 at 10:26 PM]
Está pefecto...!
maxeee  [Jun 25, 2022 at 11:27 PM]
Yo creo que la decoración con tazas está de más, con llantas bien pintadas como las lucían todas la unidades en los 90 era más q suficiente. En esa época sólo se destacaba en los 1114 el interno 312 que era un carrocería Ceap que tenía espejos tallados,
Fabian105  [Jun 26, 2022 at 12:13 AM]
aprovecho esta foto de la línea para consultar por la línea antepasada y su coche restaurado: el 341 Bedford Serra? lo tengo como fondo de pantalla rotativo y si bien no voy seguido a las expos no lo veo en ninguna foto de las actuales
Carlos_5576  [Jun 26, 2022 at 10:39 AM]
El trabajo es fantástico. Lo que hace que me choque un poco es que utilizaron ese tono de amarillo fuerte que no era el de época, que se aprecia muy bien en la foto del coche original. Son cambios de tono que se han dado con el tiempo pasando a colores más elementales y chillones en general (el verde de la 37, el celeste-azul de la TUM, este amarillo, etc.). pero creo que si quiere recrear un coche o una época es un detalle importante.
leandbona  [Jun 26, 2022 at 11:59 AM]
otro detalle que recuerdo de varios Indios que tenia la 177 era la falta de visera. Los veia rarisimos con mis escasos 8-9 años cuando viajaba en ellos. Me encanta ver un 177 tal como lo conoci, con sus colores y su cartelera tipica.
busarg  [Jun 26, 2022 at 01:14 PM]
Fabian105, el Bedford Serra de la 341 está guardado. Desconozco el motivo, si es por un problema mecánico u otro.
ariel27  [Jun 26, 2022 at 04:43 PM]
ahora van a empezar a restaurar una reliquia de la 373 de Avellaneda.
Abelucho  [Jun 26, 2022 at 05:57 PM]
Ariel, ¿Sabés con que colores?
ariel27  [Jun 26, 2022 at 07:07 PM]
seguramente azul porque ya tiene colocada la bandera con el 373 en cada lateral los 373 blancos fondo celeste le sacaron los paneles para enchaparlo de nuevo la foto esta en Museo del colectivo,el omnibus y el trolebus.
el_54  [Jun 27, 2022 at 08:13 AM]
Buen día muchachos. No se en cual de las fotos comentar...
Ale, este coche es el mismo de la otra foto. La diferencia radica, que como estaba dentro de todo bien conservado de carroceria, no se hizo una restauracion "a 0km", se hizo una "puesta en valor". Por ese motivo, se prefirió llevarlo a un estadio circa 1992/93, en donde toda la San Vicente lucia las franjas oblicuas y no solo la 177.
Maxee que tenga tazas, es por el hecho de que es un coche para exposiciones. Para que se luzca. Es como ponerse traje y zapatos para un evento o andar en el día a día en jeans y zapatillas.
Carlos_5576, de los tonos de amarillo, dado que no se recreó como 0km, se eligió el que pareció mas agradable, para realzar el aspecto del coche. Lo bueno es que al ser el coche original, todas las modificaciones que no son de El Indio, las realizó la empresa durante sus años de laburo, al igual que con el 54 de la 79 restaurado.
busarg  [Jun 27, 2022 at 08:51 AM]
Don 54, mil gracias por la aclaración. No sabía que era el mismo coche de la otra foto. Pensaba que había sido de la empresa, pero que le habían puesto ese interno por algo en especial. Ya corrijo la descripción.
leandbona  [Jun 27, 2022 at 12:20 PM]
Elvio, recordas exacto cuando comenzaron a utilizar la razon social plotteada en grande? Se que se evoluciono el isotipo caundo llegaron los OA101, pero no recuerdo cuando lo implementaron en tricolor...
el_54  [Jun 27, 2022 at 01:51 PM]
leandbona, Fue en el 96/97. Que es la fecha a la que se trato de llevar al 54 de la 79. Fijate que el coche no tiene el circulo de 60 km/h, exigible en 1998, ni el calco de 0800 de principios de los 2000.
ariel27  [Jun 27, 2022 at 05:30 PM]
el_54:en que año fue que la 28 dejo de pintarles a mano la linea y los lugares por donde pasaba en el techo de los colectivos?
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jun 27, 2022 at 08:47 PM]
Muy lindo quedo, hasta tiene tazas de epoca ! Despues con el tema de los tonos de los colores a lo mejor no consiguieron el que correspondia, tal vez porque no lo fabriquen mas, pero en definitiva es lo de menos. Sigamos apreciando a estas bellezas, a estas maquinas !!
ariel27  [Jun 28, 2022 at 01:16 AM]
la 41 tenia uno asi que era el 4 y dudo si no habia otro el int.15 aunque me puedo estar confundiendo con un El diseño.
el_54  [Jun 28, 2022 at 10:01 AM]
ariel27, fue muy aleatorio el tema de los destinos en el techo de los coches. Dependía del dueño y de la carrocería que lo equipaba al coche. Si te puedo decir el ultimo que recuerdo. El 105. Carroceria CEAP modelo 1980. Pero en las décadas anteriores había coches que los tenían y otros que no.
busarg  [Jun 28, 2022 at 10:09 AM]
Don 54: Cuando explotaban la 114 como tal, los coches que rotaban no tenían destinos. ¿No? ¿Era así o los llevaban pero no tenían número al costado?
el_54  [Jun 28, 2022 at 12:31 PM]
Ale. Es la misma respuesta que le di a Ariel. Depende del dueño y de la carrocera. No fue algo "normado", ni obligatorio. De hecho, los restaurados de DOTA, uno los tiene y el otro no.
LUIS ESPINOSA  [Jun 29, 2022 at 10:58 PM]
Está restauración fue hecha por el grupo DOTA o por un particular que es miembro de la empresa?
el_54  [Jun 30, 2022 at 09:19 AM]
LUIS ESPINOSA, esta restauración, al igual que la del 54 de la 79, fue encarada por la empresa San Vicente y realizada y supervisada por mi.
LUIS ESPINOSA  [Jun 30, 2022 at 09:32 AM]
Felicitaciones Elvio, al menos este que veo en la foto quedó hermoso, a otro no lo tengo muy visto. Ahora recuerdo cuando tiempo atrás hacías preguntas en este foro acerca de las viseras de estos Indios, no me imaginaba entonces que estaban encarando esto.
busarg  [Jun 30, 2022 at 09:41 AM]
El otro también quedó muy bonito, Luis. Ya lo verás por aquí, próximamente.
el_54  [Jun 30, 2022 at 10:16 AM]
Muchas gracias Luis. Con este coche se trabajo bastante en el salón y en la mecánica que estaba bastante maltrecha. Mas que preguntar, lo que hacia era explicar el porque iba a llevar la visera que luce. Es la que llevo casi toda su vida.