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Pedacitos de Historia


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Home > 086 - Unidades preservadas o especiales

Día temático 119 - Cuando el pasado regresa (XXXI)
En los últimos años hemos visto que más empresas se ocuparon en revivir un pedacito de su pasado y gracias a ello tenemos más vehículos históricos para admirar.
La línea 17 es una de las que recientemente restauró una unidad de los años '70 y la dejó como en sus mejores tiempos. Se trata de un Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Cóndor entre 1971 y 1972, al cual se dejó igual al de los coches de la época, con la razón social real en sus laterales (Trabajadores Transportistas Asociados) y con un número interno ficticio (el 200, que lo coloca como el primero de la flota antes del coche inicial de la regular, el 201). No recordamos coches como este en la 17, pero sí sobre 1112/1114.
111907.jpg 107841.JPG 117865.jpg 117232.jpg 111972.jpg
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Filename:117865.jpg
Album name:busarg / 086 - Unidades preservadas o especiales
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1971-72
Carrocería:El Cóndor
Empresa / Línea:Trabajadores Transportistas Asociados / Línea 17 (coche restaurado)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Nov 20, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:475 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17612
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daniel cocchetti  [Nov 20, 2022 at 09:17 PM]
Belleza!!!!
Jorge1963  [Nov 20, 2022 at 09:37 PM]
Este 17 quizás sea uno de los mejores colectivos restaurados. Lástima que no conservaron aquel 911 longevo que circulaba en los años ochenta en la línea 10. Estaba impecable.
Carlos_5576  [Nov 20, 2022 at 10:34 PM]
Esta patentado como LO 911/48 modelo 1972.
Carmelo  [Nov 21, 2022 at 02:21 AM]
Cuando cesa TTA?
heradam  [Nov 21, 2022 at 09:58 AM]
Carmelo, cesa en 1977 para pasar a ser Línea 17 S.A
Carlos_5576  [Nov 21, 2022 at 10:13 AM]
Las empresas independientes Línea 10, 17, 22 y 74, comienzan a operar en abril de 1978. Hay algo curioso, Linea 17 y Linea 22 estaban constituidas desde 1966, mientras que las otras dos son creadas recién en diciembre de 1977, al momento de decidir la separación. No sé si usaron Línea 17 y Línea 22 como sociedades vehículo para adquirir unidades por ejemplo..
busarg  [Nov 21, 2022 at 12:43 PM]
Carlos, te agradezco el año correcto de este coche. Veo muy verosímil tu hipótesis sobre las sociedades creadas en 1966. Ambas líneas tuvieron flotas parecidas en general en los '70, antes de la separación formal. Las otras dos, la 10 y la 74, fueron más variadas al respecto.
MARCELOLEAL  [Nov 21, 2022 at 01:05 PM]
Se han vuelto a juntar dos de las líneas de TTA, la 10 y la 17. Si la 22 y la 74 las hubiera tomado la 17 como hizo con la 10, estaríamos ante un resurgimiento de esa prestadora. Son sueños que uno tiene, vio?
busarg  [Nov 21, 2022 at 01:48 PM]
Marcelo: no creo que las otras vuelvan al rebaño. Están en manos de empresas poderosas que no creo que las larguen así como así. Viene al caso el viejo refrán que dice que "los sueños, sueños son..."
heradam  [Nov 21, 2022 at 03:28 PM]
Si se hubiera animado, podría haber agarrado a la 22 antes que la MOQSA. Es una hipótesis que tiro
ariel27  [Nov 22, 2022 at 12:56 PM]
heradam incluso hasta tuvo algun socio en comun con la 22 una vez le pusieron un Marcopolo Torino OHL 1621 0km a cada una de las tres lineas o sea habian comprado tres en total eran el 132,267 y 357.