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Pedacitos de Historia


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Home > 086 - Unidades preservadas o especiales

¿Alguien sabe qué pasó con este coche?
Años atrás recibimos esta foto, que nos alegró. Era fantástico poder ver un Indio del modelo "Cinta Azul de la Popularidad" con los colores de la línea 278.
Estaba casi terminado, pero luego no supimos nada más de él. Nunca apareció dando vueltas por ahí y menos aún en una exposición que aglutine coches restaurados.
En sus últimos años de vida útil, este coche trabajó en la línea 323. Fue uno de los últimos que conservó los viejos colores de La Perla e incluso llegó a trabajar con sus colores y el número 278 en el frente. Fue un cruce rarísimo.
¿Alguien lo ha visto últimamente o se lo tragó la tierra?
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Filename:112199.jpg
Album name:busarg / 086 - Unidades preservadas o especiales
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1973-74
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Cía. Omn. 25 de Mayo / Línea 278 (coche restaurado. No pertenece a la empresa)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Feb 05, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:914 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12061
Favorites:Add to Favorites
Gabriel P.  [Feb 05, 2019 at 12:30 PM]
Es la primera vez que se de este coche , pareciera que literalmente se lo trago la tierra
puglia_LP  [Feb 05, 2019 at 01:48 PM]
la luneta parece ser màs alta?
TRL  [Feb 05, 2019 at 03:12 PM]
Este tamaño de luneta fue el último que se aplicó a este modelo, juntamente con la proyección de los laterales interiores desde los ventiletes en el puesto de conducción y por sobre el tablero, ya no tapizado esa parte si no forrado con Fórmica simil madera con una solista de aluminio, quedando su conjunto a modo de bandeja.
Nada tiene que ver con el modelo de culata cuadrada en fibra que mucho antes utilizaron en los coches de La Independencia.
Dn. Sueiro puede dar data de lo dicho.
Abelucho  [Feb 05, 2019 at 07:22 PM]
Estos coches los pintaban con la cola en V, la línea azul se juntaba a la altura de los faros traseros o la patente. Los hacían más viejos y más chiquitos para mi gusto
TRL  [Feb 05, 2019 at 08:23 PM]
Este producto con modelo evolucionado de luneta, en los últimos ejemplares había perdido el plegado de la chapa en la cintura de ventana.
De ahí la posibilidad del corte en " V ", de tener el plegado no quedaría muy agraciado el conjunto.
Otro detalle que se perdió fue la puertita trasera en la culata a la altura del espaldar del bancal, con el porta-patente de la Estanciera IKA y la manija de apertura de la misma.
Carlos_5576  [Feb 05, 2019 at 09:32 PM]
Este modelo de luneta grande con chasis convencional quedaba buenísimo
Jorge1963  [Feb 05, 2019 at 10:31 PM]
Ese 1112 "El Indio" es similar a las tres unidades (58, 59 y 60) que incorporó la 234 en 1972. Ese ejemplar era ideal para recrearlo. Espero que todavía siga en esas condiciones y no haya sido convertido en un furgón o motorhome.
Rap1320  [Feb 11, 2019 at 09:16 PM]
Hasta donde llegue a escuchar un comentario, es que su dueño ha fallecido antes de terminarlo de ahi que no se supo mas nada de este coche. Si no recuerdo mal estaba ubicado en la zona de Rafael Calzada. Haber si alguien tiene otro comentario.
busarg  [Feb 12, 2019 at 01:43 PM]
Ahhh... de ser cierto lo que comentó Rap, es una pena. Veremos qué pasa con esta belleza, entonces.