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Pedacitos de Historia


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Panorama del Aeroparque Metropolitano en la segunda mitad de los '70
Esta vista panorámica del Aeroparque Jorge Newbery nos muestra un nutrido tránsito de ómnibus de pista, de los que llevaban a los pasajeros de los espigones a las aeronaves.
Se distinguen dos tipos diferentes: los Mercedes Benz O-317 con carrocería alemana original modificada, que se encontraban al servicio de Austral Líneas Aéreas. Esta vista nos permite apreciar las dos puertas que se habían abierto del lado izquierdo.
También se ven tres coches al servicio de Aerolíneas Argentinas. Aunque no lo parezca, la fabricante de la carrocería es A.L.A., que las colocó sobre viejos chasis Leyland Royal Tiger que originalmente equipaban a ómnibus de Transportes de Buenos Aires.
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Album name:busarg / 086 - Unidades preservadas o especiales
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Leyland Royal Tiger / 1951-52
Carrocería:A.L.A. / 1976-77
Empresa / Línea:Manuel Tienda León al servicio de Aerolíneas Argentinas / Servicios internos de pista - Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:24 KB
Date added:Nov 23, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:967 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6888
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Enriquebcn1  [Nov 23, 2014 at 10:30 PM]
En Ezeiza no habia de estos ALA??
busarg  [Nov 23, 2014 at 10:39 PM]
No lo sé, Enrique. ¿Alguien lo sabe?
bondiman  [Nov 23, 2014 at 10:43 PM]
Había Leyland con ALA en Ezeiza. Entiendo que serían similares a estos. A ver si busco el link... Bueno, no encuentro el original, pero en bus-america hay una foto de culata.
LUIS ESPINOSA  [Nov 24, 2014 at 12:50 AM]
bondiman: vos tenes los mismos problemas que yo para ingresar a Busamerica?
bondiman  [Nov 24, 2014 at 02:30 AM]
No tengo problemas para ingresar a bus-america.
busarg  [Nov 24, 2014 at 09:37 AM]
Cabe acotar, hablando de estos Leyland con ALA, que durante un breve lapso, tras la inauguración del Mercado Central en 1984, con tres o cuatro de ellos se armó un servicio gratuito que acercaba a la gente desde Tapiales, exactamente desde el cruce de la Autopista Riccheri en donde se encontraba El Hogar Obrero, hasta adentro del mercado. Era gratuito y anduvo unos meses.
Circulaban tal cual como estaban dentro del Aeroparque, con unos pocos asientos. Pero al tiempo se los retiró. Recuerdo que en el techo se leía claramente la razón social de su verdadera dueña, Manuel Tienda León, y se consignaba un número interno de la centena del 200.