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El que la 132 restauró, era gemelo de este o es más nuevo ?

Consulta: las primeras unidades que salieron carrozadas por ALA con este diseño, vinieron con las puertas delanteras iguales a la trasera, sin el tradicional chanfle?? Recuerdo el coche 13 de la línea 15 que seguro era de 1978 o anterior quizá y traía las puertas delanteras sin el chanfle.

Ariel, el coche que restauró la empresa es más nuevo y más corto. Sus ventanillas son diferentes.
Marcelo, estás en lo correcto: los ALA de 1977 tenían las puertas rectas y los parantes de las ventanillas más delgados.

Como se puede llegar, de ésta hermosa librea, a la de hoy? Es para matarse!!

Ale, me acuerdo que había otro ALA igual a este en la 132, creo que era el 57 o 58. Tambien estaba el ED 1114 con los colores de la San Vicente, pero este no duro mucho.

Si mal no recuerdo hubo más de dos, Ricardito. Creo que otro era el 40.

Que recuerdazo Ale !! Me encantaba este coche, se destacaba entre los OA101 y otros coches más modernos.

Más de una vez lo vi parado en la cabecera de Cementerio de Flores entre todos los frontales y resaltaba "violentamente" por lo antiguo que era.

si mal no recuerdo, y recuerdo muy mal, este glorioso coche fue reemplazado por un la favorita oh 1314 de chasis largo

Si anduvo en los truchos ya debe ser historia. ¿Cuál es el esquema actual de la 132, Marcelo?. Pregunto porque hace mucho que no ando por Retiro y aledaños.

Luis Nessi: blanco seguro. Adhiero al comentario de MarceloLeal.

Qué mal.

Luis, el esquema actual de la 132 se implementó cuando llegaron los articulados. Coincido con Marcelo, es para matarse!!! Sí al menos hubieran conservado el esquema de los 80/90, al menos hubiera sido aceptable; ni hablar si el esquema histórico se hubiera conservado en las unidades actuales. Ahora pego una foto del actual esquema de la 132.

NUNCA COMPRENDI POR QUE LOS CHASIS LARGOS TENÍAN EL VENTILETE MÁS CORTO EN LOS ALA.

en el 90 y 91 vivia en curapaligue y alberdi y era de tomar mucho esta linea,tanto en carabobo como en rivadavia y en el 90 y 91 esta unidad anduvo muy poco..creo que lo tome una sola vez...y si..resaltaba al lado de los ruidosos y hermosos oa 101 de 1ra gen..puede ser que lo reemplazo un favo 1315?

Si mal no recuerdo en sus últimos tiempos oficiaba de muletto. Solo salía ante la defección de un coche titular.

si Hector y habia otros aparte de esos el 19 y 82.

Amigos demos las vueltas que demos los coches con trompa, delineamiento de rayas y colores son en mi opinion los mas destacables, pintorescos y hermosos de todas las epocas!!

el interno 82 fue reemplazado por otro la favorita sobre oh 1314 de chasis largo poco tiempo antes que el 53. al interno 19 no lo puedo recordar.

Por 1978/79 viaje en estos ALA de la 132, no se si fue en este exactamente, eran realmente novedosos y para esos años la 132 ya era una linea muy moderna. Ahora en esta foto de este coche veo mal o lo que se ve es que tiene las cortinas en la luneta?

Coincido con vos, Enrique. Parece tener cortinas; están recogidas y atadas.

Esas cortinitas además de ser un detalle estético, evitaban de noche que al chófer lo encandilaran. Eran generalmente de color marrón o bordó. Ahora en los actuales, los choferes tapan el vidrio que tienen detrás del puesto de conducción, y escuché que los sancionan por eso. ¿Se sabe el porqué?