busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 986/2449 See previous file See next file

Un Costa Rica "retocado"
Si observamos el lateral de este colectivo Chevrolet de 16 asientos de la línea 213 hoy 53, no caben dudas: la carrocería fue fabricada por los Talleres Costa Rica, pero fue modificada y embellecida. Tiene detalles que no son originales, pero las líneas estilísticas básicas sí.
Las formas de puerta y ventanillas corresponden, pero se agregó un "otoñal", baguetas y chapón embellecedor en el guardabarros trasero que no venían "de fábrica". Además, su frente luce modificado. Parece una carrocería de una línea privada que a una de la Corporación o T.B.A.
Quedó realmente interesante y, además, luce adornado por donde lo miremos. Es una verdadera belleza de época para admirar.
117874.jpg 117578.jpg 95629.jpg 117925.JPG 117805.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 3 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:95629.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1946
Carrocería:Costa Rica, modificada
Empresa / Línea:Línea 213 S.A. de Ttes. / Línea 213 (actual 53)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Feb 17, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:515 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18040
Favorites:Add to Favorites
Bien Jailaife  [Feb 17, 2023 at 06:11 PM]
...impecable orgullo del fercho!!!.-
busarg  [Feb 17, 2023 at 06:46 PM]
Y esa pilcha bien de época, con guardapolvo incluido...
Carmelo  [Feb 17, 2023 at 07:16 PM]
Muy lindo coche, fue renovado por un Bedford 57 carrozado por FAC
Julio R.Lopez  [Feb 17, 2023 at 07:28 PM]
Era un Costa Rica "tuneado",lo conoci a este coche.
busarg  [Feb 17, 2023 at 07:40 PM]
Genial, Julito. Daba por hecho que era un Costa Rica, pero faltaba una corroboración. Y si vos lo viste... Ya saco los signos de interrogación del título de la foto.
Carmelo: qué golpe de efecto habrá sido ver cambiar a esta birlochita por un Bedford de 1957. Flor de contraste...
Carmelo  [Feb 18, 2023 at 12:26 AM]
Así es Ale, salió junto a un MB 312 también carrozado por FAC interno 45, hay foto en este sitio de ese MB, quizás Julio recuerde al interno 29 similar a este bastante notable también con tasas cromadas reemplazado por un MB 312 carrozado con las primeras Belgrano de luneta llorona gemelo del interno 102
daniel cocchetti  [Feb 18, 2023 at 05:06 PM]
El contraste fue muy grande, no se animaban a un Bedford y menos un Mercedes Benz: eran muy grandes en comparación (Esto me lo contó Don Roberto que vivió esa época, del cual hay una nota en el cuerpo principal de este sitio)
Carmelo  [Feb 18, 2023 at 09:21 PM]
Entre la privatización de 1955 y 1959 de incorporaron los siguientes coches, interno 11 Beford Fac, 14 y 19 MB 3500 Antártida, 24 y 27 Ford Koln La Porteña, 42 Magiruz Deutz Moliterno, 45 MN 312 Fac, 22 Beford El Indio, 65 MB 312 prototipo de Serra, 36 MB 312 El Cóndor de ventanillas guillotina usado reemplazado en los 60 por un Bedford Ala, a partir de 1960 empezaron a incorporar los 0km
busarg  [Feb 19, 2023 at 01:46 PM]
¡Qué memoria, Carmelo! Y qué lindos bichos describiste. Ojalá aparezcan algunas fotitos de estos ejemplares. Los FK de La Porteña me intrigan, por ejemplo.
Carmelo  [Feb 19, 2023 at 06:18 PM]
A mí también me gustaría volver a verlos por lo menos en fotos, tal ves el Sr. Tomasielo recuerde coches similares en su Mendoza
busarg  [Feb 19, 2023 at 06:35 PM]
¡Robertoooo! ¿Tendrás algún FK con La Porteña en algún albumcito...?
Roberto Tomassiello  [Feb 19, 2023 at 10:42 PM]
Síiii, Alejandro, ya te lo envíé ahora por e-mail...!!!.
busarg  [Feb 20, 2023 at 10:37 AM]
¡Recibida, amigo! Después te contesto.
Rap1320  [Feb 24, 2023 at 07:27 PM]
A según mi amigo JCM, es uno de los primeros coches de su papá Pablo a quien vemos en la foto, el recuerda vagamente de cuando tenía unos 8-9, qué vio o una publicidad sobre el coche o que su papá hablaba, algo sobre carrocerías La Favorita, esto se lo comenté a Alejandro, ese podría, ser el nombre de quien reformó o retoco esta belleza
Carmelo  [Feb 25, 2023 at 01:24 AM]
Podría ser Rap, muy buen logro de parte de quién lo reformó, increíble pero la 213(53) no fue compradora de La Favorita salvó un MB 312 63/64, no recuerdo 1115, si algún 1315 y creo que usado, actualmente cuenta con varios ex 59
bondiman  [Feb 25, 2023 at 10:05 AM]
Tuvo un par de 1115 Favoritas, sumando 1115 y 1315 no sé si llegan a cinco. El 1315 que recuerdo era "distinto" porque sólo tenía puerta al medio.
Carmelo  [Feb 25, 2023 at 04:51 PM]
Si Bondiman era el tema interno 50 salvo error llegó usado
Powered by Coppermine Photo Gallery